viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

Be, normal, crabot ou seq, taille droite ? Rapprochée ? Une rapproché taille droite j'adoreré moi

Be normale devrait suffire

Sinon ca avance?

Je bois mon caf' du petit dej la, et toi ca avance ?!

[Dr House]

Putaing! j'avais pas vu le compresseur au milieux de ce bordel!
JP4 compressor, ca va donner!

Je suis ça de près Viper!

[Romain93]

Alala beaucoup de déclarations de guerre, de lechage de pare-choc etc...

Vivement 2015? qu'on roule tous ensemble! (Si il n'y en a pas un qui casse )

Edit: Moi c'est toujours 210cv à 1023hPa et peut être un jour 15cv de plus avec la même pression !

[viper01]

Putaing! j'avais pas vu le compresseur au milieux de ce bordel!
JP4 compressor, ca va donner!

Je suis ça de près Viper!

J'espere aussi que ca va donner

Alala beaucoup de déclarations de guerre, de lechage de pare-choc etc...

Vivement 2015? qu'on roule tous ensemble! (Si il n'y en a pas un qui casse )

Edit: Moi c'est toujours 210cv à 1023hPa et peut être un jour 15cv de plus avec la même pression !

S'pas moi qui declare la guerre, c'est toi et ton pote

Toi tu triches aussi tu roules en 2L

[kainry]

De toute façon, en saxo les vrais sont les ATMOS
Les autres... des petits kiki, qui ont besoins de turbines pour faire des temps

Les puristes quoi

[Benben]

De toute façon, en saxo les vrais sont les ATMOS
Les autres... des petits kiki, qui ont besoins de turbines pour faire des temps

Les puristes quoi

Il y a que sa de vrai

[viper01]

Il feront moins les malins les puristes qu'en ils verront que mes feux arrieres

[keny]

Sinon ca avance?

Je bois mon caf' du petit dej la, et toi ca avance ?!

Joker
au meme point que la dernière maj

[cassbonbon]

De toute façon, en saxo les vrais sont les ATMOS
Les autres... des petits kiki, qui ont besoins de turbines pour faire des temps

Les puristes quoi

Il y a que sa de vrai

C'est clair

[Alexkidd]

De toute façon, en saxo les vrais sont les ATMOS
Les autres... des petits kiki, qui ont besoins de turbines pour faire des temps

Les puristes quoi

Il y a que sa de vrai

C'est clair

Une suralimentation dans une saxo, ça ne vaut le coup que si tu passes en voie (extra)large, jante de 17 min, 4 RM et bétonnières pour répartir le poids Sinon tu seras à un moment blasé de ne pas pouvoir exploiter la sural à l'optimum de ses capacités A vouloir toujours plus

[TurboSnake]

Alala beaucoup de déclarations de guerre, de lechage de pare-choc etc...

Vivement 2015? qu'on roule tous ensemble! (Si il n'y en a pas un qui casse )

Edit: Moi c'est toujours 210cv à 1023hPa et peut être un jour 15cv de plus avec la même pression !

Ouais mais toi c'est des poneys Findus

[viper01]

[MART3K]

Une suralimentation dans une saxo, ça ne vaut le coup que si tu passes en voie (extra)large, jante de 17 min, 4 RM et bétonnières pour répartir le poids Sinon tu seras à un moment blasé de ne pas pouvoir exploiter la sural à l'optimum de ses capacités A vouloir toujours plus

Les blasés seront ceux qui veront les feux arrieres

[viper01]

Une suralimentation dans une saxo, ça ne vaut le coup que si tu passes en voie (extra)large, jante de 17 min, 4 RM et bétonnières pour répartir le poids Sinon tu seras à un moment blasé de ne pas pouvoir exploiter la sural à l'optimum de ses capacités A vouloir toujours plus

Les blasés seront ceux qui veront les feux arrieres

Enfin un supporters

[Romain93]

Alala beaucoup de déclarations de guerre, de lechage de pare-choc etc...

Vivement 2015? qu'on roule tous ensemble! (Si il n'y en a pas un qui casse )

Edit: Moi c'est toujours 210cv à 1023hPa et peut être un jour 15cv de plus avec la même pression !

Ouais mais toi c'est des poneys Findus

On en reparle en novembre . Disons le 10...