
Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)
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c'est juste en attendan que je termine ma grillagé
j'ai acheté du polytrol ( plus sur du nom ) pour tester sur cel que j'ai dans mon garage, elle est aussi attaqué par les taches blanches

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Manson Car :
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j'ai pas testé à fond, mais j'ai l'impression que ca sous vir un peu +.
Apres moi j'en sais rien, mais si quelqu'un a ressenti la meme chose....
j'attend de tester ca sur un circuit, normalement vers la fin avril je vais faire mes premiers tours de roue
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j'attend de tester ca sur un circuit, normalement vers la fin avril je vais faire mes premiers tours de roue

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Ca sous vire + avec une BAR inf ? 
T'as pas trouvé que de suite le train avant se palce mieux ?

T'as pas trouvé que de suite le train avant se palce mieux ?

Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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j'ai pas trop testé, enfin c'est le premier ressenti que j'ai eu, en attendan des essais plus poussé sur le circuit 

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Pas besoin de circuit pour s'en rendre compte, même en conduite pépère de tous les jours c'est flagrant quand même.
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faut dire que j'ai eu la rabaissement y'a pas lomgtemps, alors je n'ai pas eu le temps de bien bien m'habituer, j'ai un peu tout monté en meme temps.diverevil a écrit :Pas besoin de circuit pour s'en rendre compte, même en conduite pépère de tous les jours c'est flagrant quand même.
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Ce dimanche je suis allez sur la piste de chambley avec pas mal de voitures de la regions. la piste est vraiment bien, j'ai monté des vieux pneus sur les indiana et le tour est joué 
Quel plaisir de pouvoir se defouler un peu
Une petite video d'un passage, en attendan d'en recuperer plusieurs.
http://nico4356.free.fr/passage_saxo_rouge.avi
Et une petite photo

A la fin de la semaine je mettrai plein d'autres videos & photos

Quel plaisir de pouvoir se defouler un peu

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apparement ca prend pas mal de roulis sur les photos
alors je dirai trop souple
.
Sinon en comportement sur la piste j'etait bluffé par la stabilité. Ca vient surement des vieu falken que j'avais mi à l'avant et des sx gt à l'arriere.
Par contre niveau freinage... au bout de 5-6 tours la pedales devient carrement mol et les distance se ralongent dangeresement
Donc la je vien d'acheter un kit de 206 s16 neuf à un gars, et je compte mettre 4 durit avia + du 5.1.
Dans quelques mois je retourne sur la piste pour pourvoir comparer.
Enfin la config actuel, la saxo etait loin d'etre la plus lente parmis beaucoups de voitures
Si j'arrive à recuperer les vidoes embarqués ce serait le top, il y'a une session ou je sui une bm en drift total sur un tour
Pleins de petites videos sympas ici :
http://guerriers-de-l-est.forumactif.co ... 917-45.htm


Sinon en comportement sur la piste j'etait bluffé par la stabilité. Ca vient surement des vieu falken que j'avais mi à l'avant et des sx gt à l'arriere.
Par contre niveau freinage... au bout de 5-6 tours la pedales devient carrement mol et les distance se ralongent dangeresement

Donc la je vien d'acheter un kit de 206 s16 neuf à un gars, et je compte mettre 4 durit avia + du 5.1.
Dans quelques mois je retourne sur la piste pour pourvoir comparer.
Enfin la config actuel, la saxo etait loin d'etre la plus lente parmis beaucoups de voitures

Si j'arrive à recuperer les vidoes embarqués ce serait le top, il y'a une session ou je sui une bm en drift total sur un tour

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merci, franchement chambley est tres bien pour s'amuser, et c'ets quasiment impossible de taper quelques chose sur le circuit... pas de barrieres etc... en bout de ligne droite tu peu sans probleme louper ton freinage, y'a encore un grand bout de bitume avant l'herbe 
Le tracé fait 2.1 km, et dans la ligne droite en saxo 16 v ca prend 170. Donc n'esitez pas à y aller

Le tracé fait 2.1 km, et dans la ligne droite en saxo 16 v ca prend 170. Donc n'esitez pas à y aller
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