N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

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forcenoire65
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par forcenoire65 » dim. 14 juin 2009, 00:23

De toute façon faut toujours être à fond metal :beuh:
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par mary » lun. 15 juin 2009, 21:22

:hum:


:W pas mal celle ci :d :oui:
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 09:40

Image
:cyp:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par vins75 » jeu. 18 juin 2009, 09:50

Qu'est ce que tu va nous faire encore ? :ho:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 09:59

Image
:cyp:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par Neo » jeu. 18 juin 2009, 10:02

Des aac de jp4 histoire de repasser à 110cv, il a trop peur avec 150 :lol: :lol: :arrow:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par mary » jeu. 18 juin 2009, 10:06

N!NuX a écrit :Image
:cyp:
Tres bien :bien: le petit autoc' GSO :jap: :danseuse: :love: en haut de l'image à gauche
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par vins75 » jeu. 18 juin 2009, 10:07

:ho: putain bon bah de la merde je monte un turbo si c'est comme ca :ecoutez:

Va y balance des infos car moi c'est pas lire les arbres :cyp:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 10:09

Ouai Bruno c'est ca, trop marre d'être devant :roll: :W

A non mary :nanana:
Ça c'est le disque gradué officiel :sol: :W J'en avais marre de pas trouver un disque gradué qui me convient, alors j'en ai fait un sous illutrator, j'me suis fait plez' :langue:

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 10:11

vins75 a écrit ::ho: putain bon bah de la merde je monte un turbo si c'est comme ca :ecoutez:
Va y balance des infos car moi c'est pas lire les arbres :cyp:
En fait c'est que j'avais des aac de J4 sur une culasse JP4. Quelques cames sont déportées du poussoir, et donc ca peut gripper à long terme.
J'avais mis les aac de J4 en provisoire, et comme prévu, les voilà changé pour des aac prévu pour JP4 :d
Par souci de fiabilisation, pi bon, tant qu'à les changer.... :ange:
Enfin c'pas fini encore hein, j'ai pas démarré encore :cyp:
Pi ta pas besoin de turbal, t'a un quaïfe, j'aurai pas eu ce problème d'aac, mon choix se portait + sur ca....

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par Momo » jeu. 18 juin 2009, 10:25

hmpf les cames sont belle sur le nouveau, la différence doit pas etre minime lol, t'as l'air d'avoir un bon angle d'ouverture...

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 10:30

On va bien voir ce que ca donne... Ou pas :cyp: :W

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par Neo » jeu. 18 juin 2009, 10:36

N!NuX a écrit :Ouai Bruno c'est ca, trop marre d'être devant :roll: :W
:lol: :lol:

T'as pris des aac avec un profil méchant ou correct pour obtenir un résultat efficace/fiable ds le genre du resultat que t'as actuellement?

Sinon tiens je me demande un truc, outre les conduits plus gros sur le jp4, la résistance des poussoirs etc etc est meilleure que sur le j4?

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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par mary » jeu. 18 juin 2009, 10:50

N!NuX a écrit :Ouai Bruno c'est ca, trop marre d'être devant :roll: :W

A non mary :nanana:
Ça c'est le disque gradué officiel :sol: :W J'en avais marre de pas trouver un disque gradué qui me convient, alors j'en ai fait un sous illutrator, j'me suis fait plez' :langue:
Illustrator... :roll: un bon petit logiciel tiens ca... :jap:
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 & Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » jeu. 18 juin 2009, 10:55

neo_corps a écrit :
N!NuX a écrit :Ouai Bruno c'est ca, trop marre d'être devant :roll: :W
:lol: :lol:

T'as pris des aac avec un profil méchant ou correct pour obtenir un résultat efficace/fiable ds le genre du resultat que t'as actuellement?

Sinon tiens je me demande un truc, outre les conduits plus gros sur le jp4, la résistance des poussoirs etc etc est meilleure que sur le j4?
J'ai pris le max hydro pour JP4 , c'est du catcam sauce julien :miam:
Je devrai pas perdre trop le comportement du jp4 qui me plaisait bien normalement :)

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