viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

Cloche d'embrayage expediée

J'a iaussi re verifié hier sur ma boite les inscription sur les carters, donc :

carter embrayage = BE3
carter boite = BE4

Je comprends quand meme pas tout bien Quand on parle d'une BE3 ou BE4 c'est par rapport au carter d'embrayage en faite ?

[KRINIX]

Ca changes des turbo

Merci , ta pris une chaise et un bouquin ?! Parce que t'es pas arrivé à la fin

sur les fofo anglais il y en a pas mal
mais ça fait du bien d'en voir en France

petite question, le compresseur est t'il avec un circuit d'huile indépendant de celui du moteur (comme les rotrex) ou avec celui du moteur?

quel genre d'huile utilise t'on pour un circuit indépendant?

[viper01]

Celui ci est lubrifier par l'huile moteur

Pour les rotrex, l'huile est fournie avec, mais je ne sais pas quelles sont les specificité de l'huile. Mais tu la trouve en apres vente, mais elle est pas donnée apparemment.

[KRINIX]

oui c'est pas donné l'huile rotrex
j'avais déjà vu

c'est pas plus mal qu'il soit lubrifier par l'huile moteur
merci des précisions

tu met un radia d'huile avec le moteur?
et ou va tu te repiquer pour l'huile pour le compresseur?

[viper01]

Alors oui radiateur d'huile, que j'avais deja acheter avant, un 10 rangées, du coup je suis pas sur que ca sois suffisant avec le compresseur en plus a refroidir

L'arrivé d'huile au compresseur se fait via une sortie sur la culasse (bouchée d'origine, située sous les aac a peu près) et la redescente se fait directement dans le carter derriere le bloc moteur, faut que je perce le carter etque je soude un ecrou.

[KRINIX]

10 rangée pour le coup ça risque d’être un peu limite
faudrait pas aussi un certain débit pour le compresseur différent de celui donné par le moteur?

Pourquoi ne pas se reprendre en huile "propre" au niveau du filtre a huile en installant une plaque sandwich?

je sais plus comment il monte les compresseur de ce genre les english

car je voit plus de rotrex qu'autre chose

[viper01]

Apres vu le radiateur d'eau que je monte le bloc devrait pas monter trop en T° donc l'huile devrait aussi ne pas trop monter.

On verra, au pire je changerais de radia d'huile par un plus gros si ca monte trop haut.

Pour se montage la, les arrivées d'huile se font comme je t'ai dit, et apparemment aucun probleme de fiablitié de se coté la apres discussion avec quelques possesseurs donc je m'en fait pas trop de ce coté.

[Benben]

Tu ne touches pas à la pompe ?

[viper01]

Je pense mettre la fameuse rondelle de 1 ou 2mm pour augmenter la pression

[Benben]

Yes Je pense partir sur 1mm pour moi et mon athmo

[viper01]

Oui 1mm c'est ca Ca devrait aller niquel.

[Benben]

ouai avec un ressort neuf sa iras

[viper01]

Il se detail le ressort de la pompe Au pire tu l'etires un peu

[Titan]

Il se detail le ressort de la pompe Au pire tu l'etires un peu

Je pense mettre une rondelle aussi à la fin du rodage, par contre ça sera 2 voire 3mm, 1mm me paraissant un peu juste

[viper01]

Ah bah oui exact merci

Il me semble qu'il y avait un post sur cette rondelle, faut que je regarde, mais 3mm me parait beaucoup