Dj Luxor | Saxo VTS 1,6l 16v | Dreux (28)

Venez nous parler de vos bolides !
martoolze76
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Message par martoolze76 » mer. 02 janv. 2008, 18:49

d'accord merci, je vais suivre ton topic avec interet alors

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djluxor
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Message par djluxor » mer. 02 janv. 2008, 19:21

Jte fais ca dés que possible ! ;)
Saxo VTS 16V qui envoi le paté !

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Message par djluxor » jeu. 24 janv. 2008, 16:24

Mise à jour !

Dernière modifs effectué :

-pommeau cuir de 406
-veilleuse bleuté
-intermédiaire inox devil sans pare-flamme
-silencieux inox prowler sport HO 76mm

ps: ligne complète inox enfin !

Un ptit lien avec la prise de son :W

http://fr.youtube.com/watch?v=qSFrnzrsGmA
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Message par djluxor » jeu. 24 janv. 2008, 19:04

New photos !

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Voili, voilou ! ;)
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Message par Vtsgrey » jeu. 24 janv. 2008, 19:49

tres belle sax. un petit 1.4l qui laisse reveur. ;)

Quand à la trappe sur le capot enfaite je trouve ça pas si choquant.c'est meme plutôt original.Mais que sur celle la :p .

Et les toyo proxes t'en à pensé quoi?
"1400 Team Powaaa!!!"

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Message par djluxor » jeu. 24 janv. 2008, 20:03

Merci, bah écoute la trappe sur le capot ca refroidit un peu plus le moteur l'air arrive juste au dessus !

Sinon les toyo j'en suis super content s'a accroche le pavé mais bon gomme trés tendre donc ca tiens mais quand on attaque un peu ca s'use un peu plus vite kan mm :p

Sinon trés bon pneus, jl'ai ai eu à 287 euro les 4 en 195 45 15 sur allopneus, livré bien sur !
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SeriousCed
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Message par SeriousCed » ven. 25 janv. 2008, 21:10

sympa les photos, ca me dit quelque chose cet endroit :p
si tu refait d autres pitite virées dans les parages, previens moi ;)
"Saxo, la voiture de ceux qui ne veulent plus jouer au petites voitures" :fier:
Le pneu est le seul contact avec la route...

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Message par OkCmoua » ven. 25 janv. 2008, 21:12

Avec la touche finale , mon ancien pot , pour avoir la totale Inox

:W :W

Tres belles photos et , belle voiture pour l'avoir vu en vraie

;)
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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Message par djluxor » ven. 25 janv. 2008, 23:53

Merci OkCmOua ! Il rend super bien ce pot et le bruit :love:

Pardonne moi seriousced jvoulé te prévenir mais on a décidé la tite session peu de temps auparavant !

Promis la prochaine fois, jtappel ! ;)
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Message par martoolze76 » sam. 26 janv. 2008, 11:58

Toujours aussi magnifique!

éh, m'oublie pas pour les explications sur ta calandre!

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Message par djluxor » sam. 26 janv. 2008, 21:37

Merci maltooze ! Excuse moi j'avais complètement zappé ! :oops:

Je suis bientot en vacances jte ferai ca. ;)
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Message par Vtsgrey » dim. 27 janv. 2008, 23:04

djluxor a écrit :Merci, bah écoute la trappe sur le capot ca refroidit un peu plus le moteur l'air arrive juste au dessus !

Sinon les toyo j'en suis super content s'a accroche le pavé mais bon gomme trés tendre donc ca tiens mais quand on attaque un peu ca s'use un peu plus vite kan mm :p

Sinon trés bon pneus, jl'ai ai eu à 287 euro les 4 en 195 45 15 sur allopneus, livré bien sur !
en effet j'en ai eu aussi pour la meme somme pour les pneus,avec quelques frayeurs ( peur d'attendre 3mois avant de les recevoir ) mais tout compte fait resultat nikel.
Par contre l'usure :eek: Woa.j'ai passé mes pneus avant à l'arriere parce que j'ai deja bien entamé les pneus et ce après meme pas 1mois et demi ( je suis anti-burn je precise :d
mais bon tenue de route top
"1400 Team Powaaa!!!"

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Message par djluxor » sam. 14 juin 2008, 12:34

Ca yest mon premier amour de saxo est parti, je vais vraiment la regretter un moment !

Jspr que la nouvelle me fera retrouver le sourire !

:oops:
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rat-aille
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Message par rat-aille » sam. 14 juin 2008, 12:46

sniff ça y est, elle est partie. ça ne m'etonne pas car elle est vraiment belle. je me demande meme pourquoi tu la vendu. certe c'est un 1400 mais aussi bien prepare perso je l'aurais gardée. mais je respecte tout a fait ton choix. a bientôt avec la nouvelle.
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Message par caliméro » sam. 14 juin 2008, 14:23

c'est vrai qu'elle été magnifique cette voiture :) mais reviens encore plus fort avec une belle 16v :cool:
L2 Compétition.

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