VTSteph06 | Saxo VTS 16v | Mandelieu (06)
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Salut voisin sympa ta sax'. Moi aussi je suis gavé des autres en ce moment je voulai meme m'acheté une 2ème voiture pour tout les jours mais financièrement je peut pas en moment, c'est gavant on bosse on se fait plaisir et ya des c.n qui s'en foutent des autres et nous pourrissent tout. Sinon avec tout ces membres du 06 ce serait bien qu'on se fasse un rasso entre nous un de ses jours.
ps: pour les amortos moi j'avait prit des bilstein b6 ferme chez aluforme et d'accord c'est très ferme mais en tout cas c'est un vrai kart.
ps: pour les amortos moi j'avait prit des bilstein b6 ferme chez aluforme et d'accord c'est très ferme mais en tout cas c'est un vrai kart.
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309 GTI 1987
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
skyler06 a écrit :Salut voisin sympa ta sax'. Moi aussi je suis gavé des autres en ce moment je voulai meme m'acheté une 2ème voiture pour tout les jours mais financièrement je peut pas en moment, c'est gavant on bosse on se fait plaisir et ya des c.n qui s'en foutent des autres et nous pourrissent tout. Sinon avec tout ces membres du 06 ce serait bien qu'on se fasse un rasso entre nous un de ses jours.
ps: pour les amortos moi j'avait prit des bilstein b6 ferme chez aluforme et d'accord c'est très ferme mais en tout cas c'est un vrai kart.
Salut skyler06 merci pour le compliment
ça tombe bien que tu me donnes ton avis sur les amortos, car je pensais peut être me commander les B6 (sur Aluform en plus).
Ma config actuelle, origine à l'avant, et 2 koni sport AR monté par l'ancien proprio.
Je me vois bien commander le kit complet Av et Ar pour bien harmoniser le chassis, je ne sais pas si c'est un bon choix, ou si seulement les 2 Avant suffisent

Si d'autres avis sur la question je suis preneur

Sinon il y à l'air d'avoir pas mal de monde sur le 06 maintenant, pourquoi pas un rasso effectivement...
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
je sais pas ce que valent les koni sport mais faut pas oublié que la sax' a l'arriere un peu baladeur, pour moi j'ai les 4 b6 ferme avec ressort eibach -3 ou -4 je sais plus mais j'ai pas encor décranté l'arrière (probleme avec le butoir du portaille de la maison).
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Voila un peu des news en photos de ma Sax.


Pas de modification à ce jour.
J'espère que le mois prochain les finances seront meilleures (et oui Mariage au mois de juin, il en faut des sous
) pour me commander le kit amortisseurs Bilstein B6 + ressorts Eibach.
Je l'ai vu sur le site Aluformproducts, mais je pense que se n'est pas du tarage ferme, je crois que c'est du normal (à confirmer si quelqu'un possède ce modèle).
Par contre sur la dernière photo on dirait bien que la caisse est bcp plus haute de l'arrière, il faudra surement décranter au passage.


Pas de modification à ce jour.
J'espère que le mois prochain les finances seront meilleures (et oui Mariage au mois de juin, il en faut des sous

Je l'ai vu sur le site Aluformproducts, mais je pense que se n'est pas du tarage ferme, je crois que c'est du normal (à confirmer si quelqu'un possède ce modèle).
Par contre sur la dernière photo on dirait bien que la caisse est bcp plus haute de l'arrière, il faudra surement décranter au passage.
- skyler06
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Salut ! Pour les bilstein moi aussi je les ai commandé sur aluform et normalement si tu as bien mis la référence pour les tarage ferme, c'est à dire B30 0351 pour l'avant et B46 1276 pour l'arrière, tu auras des fermes, après ok tu est sur des rails mais touts les defauts de la route tu ressentiras grave et par chez nous il y en a beaucoup. Et pour l'arriere oui normalement il faudrai décranté.
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
skyler06 a écrit :Salut ! Pour les bilstein moi aussi je les ai commandé sur aluform et normalement si tu as bien mis la référence pour les tarage ferme, c'est à dire B30 0351 pour l'avant et B46 1276 pour l'arrière, tu auras des fermes, après ok tu est sur des rails mais touts les defauts de la route tu ressentiras grave et par chez nous il y en a beaucoup..
Oui c'est vrai que par chez nous il y a des routes cabossées...
En fait je pense plutot me tourner vers du B6 sport, car je ne ferai pas de circuit avec la Saxo, et pour une utilisation en mode arsouille et normale, je pense que ça fera largement l'affaire.

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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Bonjour à tous, ça fait un bail que je n'ai pas donné de nouvelles.
Ce matin j'ai reçu un colis du facteur
Je me suis acheté les amortos B6 tarage normal AV et AR + ressorts eibach -30mm...
J'espère ne pas être déçu, et comme je ne cherche pas à faire du circuit, ça me parait tout à fait correct comme config.
Enfin je vous tiendrai au courant.
Ya plus qu'a monter tout ça
Si vous avez des avis sur ces amortisseurs, je suis à l'écoute...
Place aux photos.



Ce matin j'ai reçu un colis du facteur

Je me suis acheté les amortos B6 tarage normal AV et AR + ressorts eibach -30mm...
J'espère ne pas être déçu, et comme je ne cherche pas à faire du circuit, ça me parait tout à fait correct comme config.
Enfin je vous tiendrai au courant.
Ya plus qu'a monter tout ça

Si vous avez des avis sur ces amortisseurs, je suis à l'écoute...
Place aux photos.



Modifié en dernier par VTSteph06 le mer. 24 nov. 2010, 19:01, modifié 1 fois.
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Enfin des nouvelles de ma tuture !!!
Les amortisseurs sont posés depuis le 29 octobre.
Décrantage du train arrière...
Je suis allé voir un ami garagiste à Marseille, il a fait un super travail (merci Fred) et Oliv...
La voiture à un look complètement différent, j'ai pu l'essayer le soir même, dans la nuit à la sainte baume pour les connaisseurs, je trouve qu'elle tient bcp mieux le pavé
Par contre je constate que mes pneus avant ne tienne pas le rythme, ils commencent à être usés, mais je prévois ce changement.
Quelques photos pour illustrer...
Un petit comparatif, à gauche l'ancien amortisseur koni, à droite le bilstein

Vue sur les 4 Bibi

Les amortisseurs sont posés depuis le 29 octobre.
Décrantage du train arrière...

Je suis allé voir un ami garagiste à Marseille, il a fait un super travail (merci Fred) et Oliv...
La voiture à un look complètement différent, j'ai pu l'essayer le soir même, dans la nuit à la sainte baume pour les connaisseurs, je trouve qu'elle tient bcp mieux le pavé

Par contre je constate que mes pneus avant ne tienne pas le rythme, ils commencent à être usés, mais je prévois ce changement.
Quelques photos pour illustrer...
Un petit comparatif, à gauche l'ancien amortisseur koni, à droite le bilstein

Vue sur les 4 Bibi

Modifié en dernier par VTSteph06 le mer. 24 nov. 2010, 19:02, modifié 1 fois.
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Re: VTSteph06 | Saxo 16v | Mandelieu (06)
Voila un aperçu de l'amortisseur avant avec le ressort court

Et le montage arrière (avec un max de dégripant), pas de soucis majeur pour le décrantage

Et le résultat final

Je ferai d'autres photos avec le retour du soleil je l'espère

Et le montage arrière (avec un max de dégripant), pas de soucis majeur pour le décrantage

Et le résultat final


Je ferai d'autres photos avec le retour du soleil je l'espère

Modifié en dernier par VTSteph06 le mer. 24 nov. 2010, 19:03, modifié 1 fois.
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Re: VTSteph06 | Saxo Vts 16v | Mandelieu (06)
Mise à jour de la première page.
Les modifs à venir sont en cours de réception
Les modifs à venir sont en cours de réception

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Re: VTSteph06 | Saxo Vts 16v | Mandelieu (06)
Petite mise à jour de mon auto...
De nombreuses pièces ont été commandées.
Il fallait absolument améliorer le freinage, car l'origine ne me suffisait plus.
Je me suis donc tourné vers des Disques Brembo Max à l'avant.
Plaquettes de frein Ferodo DS2500, tjrs pour l'avant.
Durites de type aviation pour l'avant et l'arrière.
Liquide de frein Ferodo DOT 5.1
J'ai également acheté des pneus Yokohama S-Drive 185/55/14 qui ont pris place à l'arrière.
Et pour finir, de la peinture Foliatec pour repeindre les étriers en rouge...
Le week end du 26 janvier a été bénéfique pour ma saxo, nous avons pû monter le tout au garage de Fred à Marseille (merci encore) avec l'aide précieuse d'Olivier.
Les photos arrivent...
De nombreuses pièces ont été commandées.
Il fallait absolument améliorer le freinage, car l'origine ne me suffisait plus.
Je me suis donc tourné vers des Disques Brembo Max à l'avant.
Plaquettes de frein Ferodo DS2500, tjrs pour l'avant.
Durites de type aviation pour l'avant et l'arrière.
Liquide de frein Ferodo DOT 5.1
J'ai également acheté des pneus Yokohama S-Drive 185/55/14 qui ont pris place à l'arrière.
Et pour finir, de la peinture Foliatec pour repeindre les étriers en rouge...

Le week end du 26 janvier a été bénéfique pour ma saxo, nous avons pû monter le tout au garage de Fred à Marseille (merci encore) avec l'aide précieuse d'Olivier.
Les photos arrivent...