joh_38 | Saxo VTS 16V | Villard de Lans (38)

[elockence]

Salutation ami saxsite..!

Avec -45 tu vas te péter le dos et le cul..et cela ne vas pas faire du bien a ton auto.Pour tous les jours c'est pas le plus agréable a moins que les routes autour de chez toi soit trés propre.
Je te conseille -30 c'est ce qui manque a une saxounette d'origine..sa passe créme...et ces moins tape cul et tes roulement soufrerons moins sur les défaut de la route.

Bref...j'aimerai connaitre la différence que ta ressenti entre la clito et la saxx.niveau perf chassie tout quoi...
Sinon trés bon achat...et celle la la vend pas..

[joh_38]

Merci a toi mais je trouve que le -3 est encore trop haut
Je pense que je vais me laisser tenter par le -45 après si je regrette...on verra

Pour ce qui du comparatif clio/saxo c'est dur à dire car j'ai pas vraiment de recul sur la sax étant donné que j'ai seulement fait un tour avec ce matin.
D'après ce que j'ai pu remarquer, la sax accélère fort, surement autant que la clio, le truc c'est que dans la sax les sensations sont bien présentes alors que dans la clio... . Bref je pense que les performances sont assez proches malgrès la différence de puissance.
Pour ce qui est du chassis, je me suis pas pris pour Ragnotti étant donné que je connais pas la voiture, je peux juste dire que dans la sax j'étais pas vraiment rassuré, faut dire que ça fait longtemps que j'avais pas été dans une voiture aussi "haute" et que donc niveau tenue de route c'est pas ça, de toute façon tous les saxistes savent que la tenue de route des saxo est trompeuse (le cul qui gigote un peu ) et qu'à partir de ce moment là, faut vraiment connaître la voiture avant de vraiment "attaquer".
Pour ce qui est de la tenue de route et du chassis de la clio, je pense que tu connais la réputation de Renault Sport à ce niveau là, il n'y a rien à dire c'est vraiment , j'ai jamais eu la moindre peur à l'arrivé dans un virage un peu fort, j'ai reussi à faire décrocher l'arrière une seule fois mais crois moi, il faut vraiment y aller

[joh_38]

Alors aujourd'hui j'ai fini de nettoyer l'intérieur et compartiment moteur

Quelques photos







Et mes ouragan sont parties chez le carrossier pour être peinte en blanc banquise, il doit en principe les faire demain

[joh_38]

Salut tout le monde,

Alors voilà ce que je viens tout juste de recevoir

[Osiris38]

Salut !

Je te déconseille aussi le -45 mm si tu ne veut pas y laisser ta lame avant et déformer ton carter sur le moindre dos d'âne trop haut . Surtout a Grenoble, j'ai put tester pendant 6 mois et crois moi tu peut oublier les parking souterrains ainsi que le parking a étages de carrouf, grand place... Il ya aussi sur les ponts des garages ou ca ne passe pas en général

[joh_38]

Salut merci a toi pour ton conseil, le truc c'est que je les aient commandés ce matin .

Mais bon si jamais c'est galère en -45, je changerais les ressorts

[Osiris38]

Au début ca passera surement mais a voir apres quand la caisse se sera tassée... tu verra bien !

[joh_38]

Oui c'est sur, je verrais bien, toute façon je suis vraiment pas du genre a prendre les dodanes ou autre vite, mais bon après si la lame frotte facilement, c'est sur que c'est galère

[joh_38]

Quelques photos de ma BAR omp une fois montée

[banzai cochon]

c'est moi ou tu l'a mise à l'enver?????

[Titan]

C'est toi

[joh_38]

C'est toi

[elockence]

Ha un moteur Propre sa fait zézir...chui pas le seul a le nettoyer
C'est sur que -45 sa va accrocher le pavée ptétre mieux que la clito..

j'ai un collégue qui a la méme config niveau amorto sur petite route c'est dur de le suivre(16v vs 16v).lui sa passe, moi sa siffle.je me bat avec le cul de la saxx qui valse mais sa je kifffff

-45 tu va perdre cette conduite joueuse que procure les saxounette mais bon si tu recherche une conduite plus sur et rentrer plus fort dans les virages.ta commander ton bonheur.sur bonne continuation.

[Eole]

Ha un moteur Propre sa fait zézir...chui pas le seul a le nettoyer
C'est sur que -45 sa va accrocher le pavée ptétre mieux que la clito..

j'ai un collégue qui a la méme config niveau amorto sur petite route c'est dur de le suivre(16v vs 16v).lui sa passe, moi sa siffle.je me bat avec le cul de la saxx qui valse mais sa je kifffff

-45 tu va perdre cette conduite joueuse que procure les saxounette mais bon si tu recherche une conduite plus sur et rentrer plus fort dans les virages.ta commander ton bonheur.sur bonne continuation.

Y'a des vidéos de ta sax sur dailymotion mais tu ne l'as jamais présentée ici...

Aller au boulot!

(désolé pour le HS)

[joh_38]

Merci a toi pour ton avis

Pour la tenue de route j'ai du mal a imaginer que se soit la même que sur la clio, mais après c'est sur ça me dérangerai pas .
Pour le cul qui valse c'est sur ça peut plaire, pour moi je n'y ai pas encore goûté, mais il suffit surement d'une fois pour changer d'avis

Donc on verra mais je les langui bien car la sax d'origine c'est vraiment un 4x4