Veks | Saxo VTS 1l6 8s | Besançon (25)

[veks]

Vui c'est du 14" Mais apres j'ai peur du prix des pneus...
Oui rabaissement sera fait quand il y aura besoin de changer les amortos
(merci d'avoir mis un pti message, j'avais un peu l'impression d'avoir mis les photos pour rien)

[brutus]

salut belle saxo d'origine en bonne état,prends en soin.
c'est vrai qu'un petit -30 serai pas mal
autrement nickel

[Vtsgrey]

Vui c'est du 14" Mais apres j'ai peur du prix des pneus...
Oui rabaissement sera fait quand il y aura besoin de changer les amortos
(merci d'avoir mis un pti message, j'avais un peu l'impression d'avoir mis les photos pour rien)

sur internet un pneu se trouve au alentours de 65€ en 195/45/15. en gros pour 250€ t'as 4 pneus neuf avec l'envoi gratuit. c'est plutôt pas cher.
(le 195/50/15 passe aussi. plus facile à trouver en occaz )

Après moi ce que je te conseille si tu voulais passer en 15 c'est de trouver directement des jantes avec pneus. en général pour 250-300€ max tu peux trouver de belles jantes en 15" avec des pneus à 50% d'usure.

mais bon le 14" c'est plus agile ça c'est sur

[gimmick49172]

Welcome.

Je suis comme toi je ne savais pas que cela existait non plus avec les enjoliveurs, apres tout ce n'est peut être pas d'origine.

Et si, les Toulouse n'étaient de série que sur les 16v.

Sinon, à part les jantes, laisse-la toute d'origine bon sang !

[veks]

Sinon, à part les jantes, laisse-la toute d'origine bon sang !

Ben a part collecteur et ligne il n'y aura rien d'autre. C'est pas comme si jlavais mise tuning non plus hein