clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

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clemserp17
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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » lun. 31 mars 2014, 18:35

récupération de plaquette
je sais pas se que ça va donné mais en tout cas je pense que se sera toujours mieux que de l'origine :lol:

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » sam. 12 avr. 2014, 15:49

petit nettoyage du bloc et joints de caches culbuteur fait :good:

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Message par KLOSH-SAX'] » lun. 14 avr. 2014, 10:17

Bienvenüe je suis de BOUHET pas très loin de chez toi :) mais je pense que l'on dois se connaître par intermédiaire car on m'avais demander un par choc pour un sanglier :)

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par BlackXS » lun. 14 avr. 2014, 16:26

Propre le bloc :bien:

Bonne continuation. Et ces plaquettes alors ?

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » lun. 14 avr. 2014, 21:06

KLOSH-SAX'] a écrit :Bienvenüe je suis de BOUHET pas très loin de chez toi :) mais je pense que l'on dois se connaître par intermédiaire car on m'avais demander un par choc pour un sanglier :)
oui merci

oui en effet par l'intermédiaire de samuel ^^ il m'a méme dit que tu était venu au dernier rasso :d
j'ai un boue de ton ex sax sur la mienne :W
elle est toute belle maintenant
on aura bien l'occasion de se croiser un jour quand même :up:

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » lun. 14 avr. 2014, 21:08

BlackXS a écrit :Propre le bloc :bien:

Bonne continuation. Et ces plaquettes alors ?
a vrai dire les plaquettes je les monterai que cette étè quand je ferais les grosse révision ;) et certaine modif

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » mer. 04 juin 2014, 14:00

clemserp17 a écrit :récupération de plaquette
je sais pas se que ça va donné mais en tout cas je pense que se sera toujours mieux que de l'origine :lol:
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les sparco 451 apportent un meilleur freinage pour se que je les ai payé rien a dire ^^ :bien:

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Message par Nico_7.24 » lun. 16 juin 2014, 12:54

Sympa cette petite.

Un peu de travail de finition des plastiques noir et elle sera comme neuve ;)
Défenseur de phase 1 :d

En gris et rouge

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » lun. 16 juin 2014, 13:19

Nico_7.24 a écrit :Sympa cette petite.

Un peu de travail de finition des plastiques noir et elle sera comme neuve ;)
ouais les plastiques noirs (calandre, pc ar) sont à refaire.
mais la tienne super propre :bien:

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par yayadu86 » mer. 18 juin 2014, 10:45

Bienvenue toi et sa 16s, au plaisir de se croiser au vigeant

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Message par angels jo » mer. 18 juin 2014, 22:37

Si tu veux un coup de main hésite pas
=> ma page fb

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » mer. 18 juin 2014, 23:26

angels jo a écrit :Si tu veux un coup de main hésite pas
Merci bien je note ^^ et de même :bien: prêt à rendre service

mais un de ces quatre cela pourrai étre cool de se voir entre saxiste du 17 :?:
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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » lun. 25 août 2014, 23:47

désolé d'avoir fais le mort mais durant ce temps des petits changements ont étaient effectués sur la sax ^^
mise en place des 4 bilsteins B8 et rabaissement de la titine en -45 + d'écrantage
installation d'un kad aussi qu'une barre sup avec découpage de la traverse place aux images :bien:

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par mat30 » mar. 26 août 2014, 09:31

L'installation des Bilstein a du te changer la vie. C'est un très bon compromis pour une daily et pour s'amuser de temps en temps :bien:

La découpe de la traverse a l'air propre. C'est assez dommage sur les Saxo d'avoir quasiment aucun passage pour l'air sur cette traverse
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: clemserp17 | Saxo VTS 16V | Rioux (17)

Message par clemserp17 » mar. 26 août 2014, 09:40

mat30 a écrit :L'installation des Bilstein a du te changer la vie. C'est un très bon compromis pour une daily et pour s'amuser de temps en temps :bien:

La découpe de la traverse a l'air propre. C'est assez dommage sur les Saxo d'avoir quasiment aucun passage pour l'air sur cette traverse
Ouais les bilsteins c'est autre chose que l'origine ils restent confortable sur les petite route de campagne même si ça secou un peu :bien: mais il me reste à mettre de bon pneus.
Sur les traverses les 106 sont mieux faite enfin la maintenant elle respire mieux :sol:
moi je dis que lorsque l'on met un kad ça devrait être obligatoire de percer cette traverse :lol:

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