benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

[Benneyts]

Ça va chantey

[Gati19]

Salut salut ! Dernier message il y à un an !

Dois y en avoir des news !!

[Saxeize]

Belle évolution de cette petite onyx ! Jai la même galère que toi ( rouille au niveau ou les gens foutiste lève les saxo...) hâte de voir des nouvelles !

[benoit110]

tient me revoila

Ça va chantey

olala ça chantait fort , trop fort

et le 1.4 perd ses chevaux si on le libère de trop

j'ai roulé quelques temps avec puis l'ai vendu mais gardé l'ET40

mais vendu aussi faute encore trop de bruit, puis le voisinage.....

et avec l'age plus envie de faire trop de bruit

le pot d'origine est donc revenu en place, mais étant décata par le collecteur inox et la ligne libre,

la saxo chante suffisamment pour que ça me plaise

Salut salut ! Dernier message il y à un an !

Dois y en avoir des news !!

voila dit au dessus

la saxo a passé ses 230.000km et roule 100% superethanol

la trappe avia n'y est plus fin de la jacky touch ( avis aux acheteurs )

et la vitre teinté passager n'est plus non plus

j'ai fait une remise en etat des phares :
-refait l'entourage
- changé les caches clignos qui etaient jaunis par le temps
- passé en ampoules leds ca marche du feux de dieu

la saxo est au box pour le moment le TAR a du jeux mais pas que...

voila quelques travaux que j'entreprend de faire prochainement:

- refection TAR
- une cure de jouvence aux extensions
- peinture puisque je doit retirer les extensions
- distribution qui aura 5 ans en avril 2018 eh oui déjà

Belle évolution de cette petite onyx ! Jai la même galère que toi ( rouille au niveau ou les gens foutiste lève les saxo...) hâte de voir des nouvelles !

toujour traiter ce point, mais maintenant que je ne sort la saxo que en loisir ou par beau temps, cela m'inquiete moins

[Alexkidd]

tient me revoila


et avec l'age plus envie de faire trop de bruit

le pot d'origine est donc revenu en place, mais étant décata par le collecteur inox et la ligne libre,

la saxo chante suffisamment pour que ça me plaise

Le pot d'origine est revenu aussi chez moi depuis 2 ans, le cata (sport, faut pas dec' non plus ) depuis hier, et j'hésite maintenant à remettre une ligne acier d'origine avec PF
C'est moche de vieillir

[benoit110]

salut les amis

commande passé chez tma25 pour mon train arriere

je me prepare pour clastres fin juin

[totom14]

Tu seras présent à la sortie du 30?

[974sax]

Content d'avoir des nouvelles de la sax'

[Saebaan]

Salut,
Tu pourrait me donner tes infos par rapport au motif que tu a fait pour que ta titine roule a l'éthanol ? stp
La mienne est une 1.4l aussi de 1999 c'est un mélange Ph 2 et Ph 3 .. du coup je ne c'est pas trop.. Je roule même au 98 sp par peur d'avoir une merde :/
D'ailleurs ta config qui sort 86ch m'étonne car j'ai la même : Ligne + collecteur + Admi, et j'ai l'impression qu'elle traîne beaucoup.

Merci d'avance pour tes réponses

[benoit110]

Tu seras présent à la sortie du 30?

Oui je le veux

Content d'avoir des nouvelles de la sax'

Elle est restée longtemps au box comme le train arrière était pas top

Salut,
Tu pourrait me donner tes infos par rapport au motif que tu a fait pour que ta titine roule a l'éthanol ? stp
La mienne est une 1.4l aussi de 1999 c'est un mélange Ph 2 et Ph 3 .. du coup je ne c'est pas trop.. Je roule même au 98 sp par peur d'avoir une merde :/
D'ailleurs ta config qui sort 86ch m'étonne car j'ai la même : Ligne + collecteur + Admi, et j'ai l'impression qu'elle traîne beaucoup.

Merci d'avance pour tes réponses

Bein écoute pour les 86ch , 87 même Il y en a qui diront que le banc est gourmand, mais elle a La niak ( viens le 30 ;-). )
Le moteur est en bonne santé et bien meilleur depuis que j’ai refait le joint de culasse et le bon rodage de soupape, maintenant elles sont étanches

Pour rouler à l’éthanol j’ai mis des injecteurs bleu du 1,6 l 100 chevaux

[benoit110]

salut le fofo

en ce moment petite cure pour la saxo, pour session piste en prevision

-dépose collecteur inox pour renouvellement momifiage, soudure pâte inférieure,

-remplacement collecteur d'admi par le model du 100ch

- pneux avant a prevoir

- refection des etriers 266 x 20, mais pour cela il faut que je trouve le bon joints

- toujours la corrosion a traiter mais la ça ne peu plus attendre sinon il sera trop tard


A TRES BIENTOT

[viper01]

Bon courage pour le boulot à faire.

Tu trouves pas tes joints d'etriers sur oscaro par exemple ?

[benoit110]

Bon courage pour le boulot à faire.

Tu trouves pas tes joints d'etriers sur oscaro par exemple ?

J’en ai acheté mais ils sont souples , ça va pas .

Il en faut des rigides comme des joints spy

[benoit110]

il etait temps de faire quelque chose



a nu, plus tres brillant l'inox


en mode momie


avec la peinture scilicone


plus qu'a remonter le tout

[viper01]

Pourquoi ils doivent etre rigide ? C'est quels joints que tu veux changer ?