Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

[Manu_VTS]

john si tu regardes bien la photo j'ai enfilé une protection sur le câble avant de le souder et ensuite je le coulisse sur la soudure et je chauffe pour le réduire et protéger.

[zizavts]

Il t'as pris pour un poussin du mois d'août

[Manu_VTS]

Je sais quand même faire une vidange

[jon08]

Exact, je n'avais pas vu la gaine thermorétractable (pour les incultes, c'est son nom )

[zizavts]

Et vas y continues à faire ton malin

[Manu_VTS]

[saxyoh]

Du coup tu vas consommer un peu moins par la même occasion! Comme quoi c'est possible d'avoir plus de patate et consommer moins

c'est peut-être cette anomalie la raison de sa faible conso

avec le même carburant , j'arrive pas a faire moins de 8 ltres au cents

je pense l'engager comme chauffeur depuis un certain temps

[Manu_VTS]

Pour aller au taf, je ne suis pas pressé ( ), je passe mes vitesses vers les 2500tr (d'où l’intérêt de rouler en 8 s) et comme je fais beaucoup de 4 voies, je consomme rien.

[TurboSnake]

Record avec ma 100ch >> 5.4L
C'est très rare que je dépasse les 6.0L

[Manu_VTS]

C'est vraiment pas mal ça turbosnake

Quand on sait conduire, on consomme rien

[viper01]

Ben moi je suis à 6.5 de moyenne avec mon MAZOUT en mode autoroute allemande.

[OkCmoua]

Justement je devais regarder aussi mes connectiques , apres avoir discuter a droite a gauche avec ma panne qui ressemble a la tienne depuis bientot 2 ans aussi

Le seul defaut , quand je passe a la valise ca met une erreur sur le capteur MAP , soit le capteur de pression d'admission si je ne me trompe pas .. ca tombe c'est la meme connerie

[saxyoh]

Pour aller au taf, je ne suis pas pressé ( ), je passe mes vitesses vers les 2500tr (d'où l’intérêt de rouler en 8 s) et comme je fais beaucoup de 4 voies, je consomme rien.

oui c'est exactement ce que j'essaye de faire , après les routes du sud sont envahis de rond point et de cotes , de virages , de dos d'ane .....

bref 8 litres ^^

[Manu_VTS]

J'ai trouvé un utilitaire

Pour 200 €, j'ai du me sacrifier pour sauver une auto qui partait au broyeur.

C'est un break 406 2.0 16v (moteur XU10j4 de 137ch) SV de 1999, 126 000km, avec régulateur, 4 VE, clim auto et boite ... auto (et oui j'ai presque 40 ans donc c'est normal )

La boite auto déconne un peu à bas régime (sous les 50km/h) donc va falloir se pencher dessus pour être tranquille.

Mais bon ,j'ai fait 120 km pour la ramener sans problème. C'est super confortable, ça marche bien et sera bien pratique pour transporter des trucs

J'ai le CT à repasser mais il y a 7 mois il était quasiment vierge

Je l'avais acheté avec la boite en mode dégradée.

Après achat d'une valise PSA à 80 €, j'ai eu comme défaut "signal contacteur BVA",

Donc j'ai été en chercher un à la casse pour 0 €



J'ai monté ça cet après midi et ..... ça marche .

J'ai fait plus de 50 bornes sans souci. La boite n'est plus en défaut, toutes les vitesses passent, la fonction sport aussi.

Et à la valise RAS.

Peugeot voulait changer la boite pour 5900€ ! ça donne vraiment plus envie de laisser sa voiture au garage

Donc 200 € le break 406 140ch CT OK, 129 000km première main, ça va

[974sax]

l'histoire !!
Au moins t'es tranquille maintenant