antonin | 206 RC & Mini R50 | Langres (52)

[sboub95]

nikel ton lavage moteur ! comment le realises-tu ? avec des produits, ou avec un torchon et un produit ?
car j'aimerai bien lavé le miens aussi car c'est un peu pas tres propre

et quand turbosnake dit que la durite c'est pas bon pour la pas a pas, j'ai pas trop compris ? car moi la sortie du cache culbu je l'ai envoyé aussi directement sur "le trou" du tube de l'admi...

tres belle sax' en tout cas ( bgp en meme temps )

[antonin]

Pour le lavage moteur, c'est un vieux T-shirt avec, pour le cache culbu et les pièces grasses, un peu de produit dégraissant, genre Cillit-Bang pour ne pas le citer et pour le reste, de l'eau, et surtout beaucoup de temps et de patience

Je passe un coup de chiffon mouillé, je sèche, je recommence et ainsi de suite jusqu'au résultat attendu

Pour l'astuce de turbosnake, visiblement, la durite évacuant les vapeurs d'huiles ne devrait pas arriver sur la durite qui va a l'admission

[sboub95]

oki doki merci pour les infos

[B.Khénaton]

Ou alors de l'essence pour nettoyer sa marche bien et sa coute moins cher que le bang

[antonin]

Oué mais j'aime pas trop l'essence pour nettoyer mon moteur

[rem21]

ha effectivement c'est plus propre, et comment va tu depuis la derniere fois que l'on c'est vu?

pas mal la 206

[antonin]

rem, bah... des Fêtes pas top, et là je sors de 15 jours de maladie mais bon, je positive, il faut

La voiture n'ai pas trop sortie ces temps-ci, mais il va falloir que je règle avec Jérémy cette histoire de bruit dans le train AR

Et la batterie du mazout qu'a lâché avec ces températures

[rem21]

ha bah c'est bien du diesel sa tiens , t'es pas entrain de perdre tes roues arriere?

[antonin]

Non pas à ce point là, mais j'ai un vilain bruit que persiste dans le train AR, surtout dans les ronds point et c'est plutôt énervant... Surtout quand on ne sais pas ce que s'est

[antonin]

Bon et bien, bad new, pas pour la Saxo mais pour la 206.

En effet hier, sur Dijon, le GPS me dit "tourner à gauche" je matte 2 secondes le dessin sur le GPS pour voir quelle rue prendre exactement et là, je me prend un petit "terre plein central" composer de bordure de trottoir, je monte carrément dessus (les roues sont restées sur la route puisqu'il n'était pas très haut) mais problème, le carter lui, qui est en alu a cause de la clim ( ) n'a pas vraiment supporter (voiture vidée de son huile en 10 minutes)

Je regrette que, sur ce fameux terre plein, il n'y ai ni bande réfléchissante, ni lumière, rien, alors qu'il est au beau milieu de la route. Et visiblement, je ne dois pas être le seul à me l'être pris...

Donc on va voir avec jeremyax pour rapatrier la voiture chez moi, car pour l'instant, elle est dans un parc automobile d'un dépanneur (j'aime pas forcement ça)...

Voila, j'vous tiendrez au courant, en espérant surtout qu'il n'y ai que le carter de cassé et qu'on trouvera un moyen pour la rapatrier là où j'habite...

[rem21]

pas de chance pour ta 206, c'est dans quel de dijon? histoire que je face pas la meme chose

il faudrait un plateau pour la rapatrier

[antonin]

Alors c'est vers le Lycée Charles de Gaulle, ça s'appelle la Rue du Lycée, et c'est le terre plein qui sert pour délimiter ou tourner dans la Rue de la France Libre...

Il est en plein milieu de la route sans pancarte rien, et en plus de ça, vu que la rue est en côte, tu es ébloui par les phares des bagnoles en face, vraiment le top quoi...

Au dire des voisins, je ne suis pas le seul t'maniere...

Plateau ou autre oué, mais faut vraiment que je trouve un moyen, je compte sur Jeremyax qui apparement trouvera une solution

[N!NuX]

J'ai jeté un carter alu y'a pas 3 semaines ...
Pas de bol tout ca, mais bon, ca aurait pu être pire...

[antonin]

Clair que ça aurais pu être pire, j'imagine si ça avais touché ou buté sec ou roue, là ça n'aurais pas été pareil, ma chérie n'a rien, moi non plus, pour moi c'est l'essentiel.

[ludo77193]

Tu peux te retourner contre la voirie de Dijon, normalement cela doit être obligatoirement signalé un truc comme ça .