
Eole | Saxo VTS 16v & Saxo montage f2013 | Perpignan (66)
- denver
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
salut sa avance bien cet sax je toubli pas pour les photos de mon fond de coffre logiquement je vais a la rochelle en fin de moi donc je te ferais sa 

saxo VTS 16V BGP
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r.i.p super sic #58
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- gus.bounty
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
sympa ton programme
mais tu voudrai les repeindre en quelle couleur tes 2108?
mais tu voudrai les repeindre en quelle couleur tes 2108?
le petit gout du paradis
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
Oui, on va y aller mais on tourne seulement si c'est sur le grand circuitGTRoms a écrit :Sympa tout ça
Tu vas tourné à RIvesaltes?

Merci! Au final je pense aps en mettre un sur la mienne mais je suis quand même très curieux de voit le rendudenver a écrit :salut sa avance bien cet sax je toubli pas pour les photos de mon fond de coffre logiquement je vais a la rochelle en fin de moi donc je te ferais sa
Je peins pas les 2108, je peins à nouveau les speedline CS! En gris anthracite/noir ça me plaisait pas donc elles vont devenir rouge pour être assorties avec l'arceau qui sera rouge lui aussigus.bounty a écrit :sympa ton programme
mais tu voudrai les repeindre en quelle couleur tes 2108?
- gus.bounty
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
OkiEole a écrit :Je peins pas les 2108, je peins à nouveau les speedline CS! En gris anthracite/noir ça me plaisait pas donc elles vont devenir rouge pour être assorties avec l'arceau qui sera rouge lui aussigus.bounty a écrit :sympa ton programme
mais tu voudrai les repeindre en quelle couleur tes 2108?

d'ailleurs tu monte quel modèle d'arceau?
le petit gout du paradis
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
Je pense un ProRacer à boulonner sur lequel je vais rajouter peut etre des renforts
- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v | Perpignan (66)
Salut la compagnie! Je me décide à mettre à jour mon topic...
Alors le programme que je m'étais fixé pour la saxo n'a pas été respecté pour 2 raisons:
1) gros changement professionnel donc plus de temps du tout
2) pour fêter ça je me suis acheté une petite voiture sympa
=>



Il s'agit donc d'une Sub WRX DE 2001, 88000kms à l'achat, carnet d'entretien subaru, pompe de DA changée (maladie), silencieux changé pour un inox avec suppression d'un des cata au passage, et alarme!
Je suis allé la chercher à La Chatte (Isère)
Première impression:
-Ouh putain ça marche bien ça
Deuxieme impression:
-Ouh putain ça freine pas ça
Troisieme impression:
-Quel bruit magique!
La sortie d’échappement étant en 115mm on l’a modifié pour un truc plus discret !

Puis bon j’allais pas la laisser sans frein alors j’ai acheté 4 disques et plaquettes avants-arrieres RC6, j’ai monté ça hier et je suis allé rouler pour roder ça… J’ai du rentrer rapidement, mon étrier avant côté conducteur est grippé ! Grrr… Bon bah demain direction Subaru pour un ptit kit de réfection !

Et après ça, penser à changer les pneus, parce que les pneus neige par cette chaleur c’est pas le top héhéhé
Une ptite photo de mes autos :

Puis mes autos avec la nouvelle de Yoshman :

La saxo à présent :
Donc j’avais parlé de plusieurs modifs, j’en ai fait aucune de prévu !
J’ai trouvé le moyen de faire un plat sur une de mes belles 2108 en passant dans une corde, résultat jante HS et j’en ai toujours pas recommandé !
Dernièrement je me suis motivé et j’ai dégagé deux trois conneries inutiles :
En mode suppression du goudron



La suite ça sera la suppression de l’airbag et remplacement par une boite à gant, démontage de la boite… Ah oui j’avais oublié de vous parler de ça !
En septembre dernier j’ai acheté à Ludo68 son autobloquant et son pont court 13x64 :

Y'a pas que lui^^


Voilà je cris que c’est tout pour la mise à jour
Alors le programme que je m'étais fixé pour la saxo n'a pas été respecté pour 2 raisons:
1) gros changement professionnel donc plus de temps du tout

2) pour fêter ça je me suis acheté une petite voiture sympa

=>



Il s'agit donc d'une Sub WRX DE 2001, 88000kms à l'achat, carnet d'entretien subaru, pompe de DA changée (maladie), silencieux changé pour un inox avec suppression d'un des cata au passage, et alarme!
Je suis allé la chercher à La Chatte (Isère)

Première impression:
-Ouh putain ça marche bien ça

Deuxieme impression:
-Ouh putain ça freine pas ça

Troisieme impression:
-Quel bruit magique!

La sortie d’échappement étant en 115mm on l’a modifié pour un truc plus discret !

Puis bon j’allais pas la laisser sans frein alors j’ai acheté 4 disques et plaquettes avants-arrieres RC6, j’ai monté ça hier et je suis allé rouler pour roder ça… J’ai du rentrer rapidement, mon étrier avant côté conducteur est grippé ! Grrr… Bon bah demain direction Subaru pour un ptit kit de réfection !

Et après ça, penser à changer les pneus, parce que les pneus neige par cette chaleur c’est pas le top héhéhé
Une ptite photo de mes autos :

Puis mes autos avec la nouvelle de Yoshman :

La saxo à présent :
Donc j’avais parlé de plusieurs modifs, j’en ai fait aucune de prévu !
J’ai trouvé le moyen de faire un plat sur une de mes belles 2108 en passant dans une corde, résultat jante HS et j’en ai toujours pas recommandé !
Dernièrement je me suis motivé et j’ai dégagé deux trois conneries inutiles :
En mode suppression du goudron



La suite ça sera la suppression de l’airbag et remplacement par une boite à gant, démontage de la boite… Ah oui j’avais oublié de vous parler de ça !
En septembre dernier j’ai acheté à Ludo68 son autobloquant et son pont court 13x64 :

Y'a pas que lui^^


Voilà je cris que c’est tout pour la mise à jour

- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Bonjour!
D'abord une ptite photo de ma sax avant qu'elle passe sur la table d'opération:

Toujours dans ma période allégement! J'ai viré la clim qui n'a jamais fonctionné et j'ai commencé à modifier mon faisceau à l'aide du tuto de Eliase et Gigi12
Mon garage
:

La clim que j'ai un peu abimé^^ et l'isolant du tableau de bord qui partait en miettes :



J'ai aussi enlevé le compresseur dans le compartiment moteur.
Ensuite j'ai passé une ptite commande:
- Silentbloc Anti-couple 'Road' Vibra Technics (Réf. PSA320B)
- Kit train avant Powerflex (Réf. KPOW12)
- Silentblocs de triangles 'Road' Vibra Technics (Réf. PSA010M)




Il me manque à acheter les rotules pour pouvoir refaire bien les triangles
Voilà! Prochaine mise à jour dans un moment, c'est la pleine saison pour moi
D'abord une ptite photo de ma sax avant qu'elle passe sur la table d'opération:

Toujours dans ma période allégement! J'ai viré la clim qui n'a jamais fonctionné et j'ai commencé à modifier mon faisceau à l'aide du tuto de Eliase et Gigi12
Mon garage


La clim que j'ai un peu abimé^^ et l'isolant du tableau de bord qui partait en miettes :



J'ai aussi enlevé le compresseur dans le compartiment moteur.
Ensuite j'ai passé une ptite commande:
- Silentbloc Anti-couple 'Road' Vibra Technics (Réf. PSA320B)
- Kit train avant Powerflex (Réf. KPOW12)
- Silentblocs de triangles 'Road' Vibra Technics (Réf. PSA010M)




Il me manque à acheter les rotules pour pouvoir refaire bien les triangles
Voilà! Prochaine mise à jour dans un moment, c'est la pleine saison pour moi

- ice-ice
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Et bien, ça bouge par ici 

Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
J'adore ta sax et ces jantes
par contre j'arrive pas à me faire à ce regard de cette version de sub 


- ludo77193
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Quand j'ai essayé un WRX c'est aussi ce qui m'a surpris pour les freins 

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- bubulle95
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Bel avancement 

- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Et c'est pas finiice-ice a écrit :Et bien, ça bouge par ici

Mercigege77 a écrit :J'adore ta sax et ces jantespar contre j'arrive pas à me faire à ce regard de cette version de sub

Pour la sub, je n'aimais pas non plus mais la soub était une vraie affaire donc je suis allé la voir... Et là j'ai flashé dessus! Je trouve que l'auto rend beaucoup mieux en vrai que sur les photos

Oui, même sans rouler fort je trouve que c'est dangereux , c'est pour ça que je les ai changé plus tôt que prévu (au détriment des pneus d'ailleursludo77193 a écrit :Quand j'ai essayé un WRX c'est aussi ce qui m'a surpris pour les freins

Mercibubulle95 a écrit :Bel avancement

- barbuspace
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- Localisation : Gers (32) et pour longtemps encore !!!!
Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
J'avais pas calculé que t'avais un quaife dis donc !!! coquin va, tu m'étonnes que la prochaine fois que tu vas aller sur circuit (j'espère bientôt, pour toi), tu vas te régaler !!!!
J'adore toujours autant ton garage, et en plus il est à l'ombre, le rêve ça !!!
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Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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- Eole
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Re: Eole | Saxo VTS 16v & Subaru WRX | Perpignan (66)
Yep, la prochaine fois j'espere bien pouvoir me tirer la bourre avec Doudourem et Moumoute
Le problème de mon garage c'est que je peux y bosser que 6 mois de l'année, après il fait nuit trop vite

Le problème de mon garage c'est que je peux y bosser que 6 mois de l'année, après il fait nuit trop vite
