Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

[MekaGiss]

tu as choisi quel système pour attacher ta ceinture ??

sinon nikel la suppression de cables

[freedomsax]

c'est ce système , par contre je ne sais pas d'où il vient , c'était avec les sièges quand je les ai achetés



mais ce restera pas , je vais mettre des harnais ( en cours de livraison )

[MekaGiss]

perso je te conseillerais de garder tes ceintures au moins pour les courts trajets

parce que c'est sûr, les harnais c'est autre chose en terme de maintient .... mais bon

sinon second point négatif c'est la fixation de ceinture directement sur le baquet (même si ce n'est que provisoir comme tu vas avoir les harnais d'ici peu )

je parts loins mais si en cas de choc ton baquet se retrouvait à pivoter sur lui même ta ceinture ne te serait presque d'aucunes utilités

à l'époque j'avais trouvé des fixations de ceintures de C15 cela permet de conserver ta ceinture et tu le(s) fixe à ta console (c'est plus sécutaire)

ce n'est que mon avis après c'est ta voiture c'est toi qui gère

[freedomsax]

ben je roule pas beaucoup avec la sax mais je pensais garder la ceinture en plus du harnais ( surtout pour les képis ) même si c'est des harnais route

et c'est sûr la fixations actuelle n'est pas sûr il faut que je fasse un tour en casse pour voir si je trouve les fameuses attaches de C15 ou je réfléchit à fabriquer un support pour le prétensionneur de série reprit sur les fixations de la console

[totom14]

la fixation avec les glissières

tu as fais comment d'ailleurs?

ton baquet a des trous en dessous

[MekaGiss]

sur pas mal de models de baquets tu peux le fixer soir par les côtés avec des équerres soit par le dessous comme l'a fait freedom

[totom14]

sur pas mal de models de baquets tu peux le fixer soir par les côtés avec des équerres soit par le dessous comme l'a fait freedom

ah ok car sur mon baquet j'ai pas de trous en dessous

je cherchais un moyen d'avancer un peu mon siège car je suis à bout de jambe quand j’embraye à fond

[freedomsax]

effectivement j'ai bien des trou par dessous sur les baquets

si tu compte mettre des glissières +2 cm en hauteur

petit travaux du jour

mise en morceaux qu'un train ar de 106 S16 déjà vampirisé de sa barre stab en 24mm



bien sûr la première barre de torsion ne veut pas sortir alors je sort les grand moyen



non mais oh , c'est qui le chef



et le voilà en morceaux



pi je m'attaque à mon train d'origine à tambours dans le but de contrôlé l'état de la traverse ( pour une future évo de mon train ar )



je change de train mais même histoire



mais c'est toujours moi le chef



et les portées de la traverse de 360.000 Kms avec ses roulement d'origine

[freedomsax]

aujourd'hui fabrication de supports et d'un gabarit de B.A.R inf



et mise en peinture de 2 petites babioles

[stifler]

trés jolie sax
trés beux boulot dessus félicitation

[freedomsax]

merci mais se n'est que le début , plein de chose de prévu encore

hier, cintrage du tube pour la B.A.R inf



contrôle du résultat de la peinture de la veille





et aujourd'hui fermeture du moulin avec nico80 de VDS Concept ( GRAND MERCI A LUI )

culasse posé











distrib en place



réglage des jeu aux soupapes



et moulin enfin complétement fermé













et pour ceux qui se demandais où allais les bouchons blanc

[nico_vts]

Du boulot bien propre

Vivement que ça démarre!

[freedomsax]

merci moi aussi je suis pressé que ça démarre , mais après il y a la longue période de rodage

[totom14]

c'est beau et propre

félicitations

[benoit110]

mmmh j'adore ton taf!!
c'est propre!!!