106Gtitom| 106 rallye S16... | Langres (52)

106GTItom · Message par **106GTItom** » mar. 05 juin 2007, 22:36

hostyls a écrit :Vi, ou des ptis trous

Va falloir que je monte sur Dijon pour voir sa et que tu me prête ton moule je crois

oui j'y avais pensé

passe quand tu veux

et par la meme occaz tu verras "JeremAX" du forum avec son AX de guerre

106GTItom · Message par **106GTItom** » jeu. 07 juin 2007, 22:02

j'ai besoin de quelques avis, des pour et contre

j'ai recu mon filtre

j'ai 2 possibilités pour le monté.

1: comme j'avais prévu perpendiculaire a la boite et a l'arrivée d'air forcé. (juste le filtre a modifier en hauteur)

2: soit je le met entier a plat, paralelle au flux d'air

, juste au dessus des cornets, (juste a modifié un peu la boite du coté droit, une partie a bouché comme sur la photo.

je pense rester sur ma première position, mais bon des conseils sont toujours bienvenue

hostyls · Message par **hostyls** » ven. 08 juin 2007, 07:11

1600 R a écrit : passe quand tu veux et par la meme occaz tu verras "JeremAX" du forum avec son AX de guerre

Je te ferais signe quand je monterais voir mon frére, il bosse sur Dijon, chez Ford

Pour ta boite, le flitre perpendiculaire serait quand même le mieux, à mon avis

Tugué-21 · Message par **Tugué-21** » ven. 08 juin 2007, 08:34

Tu t'es bien gavé, elle est vraiment chouette ta boite

Pour le filte, j'aurai dis premier montage aussi, c'est con de découper le filtre mais bon, c'est pour la bonne cause

jack the furnicator

Superbe la boite à air !

rufus · Message par **rufus** » ven. 08 juin 2007, 14:26

Ce serait pas mal de le mettre comme le premier montage et de lui faire une lèvre en bas avec des trous pour l'écoulement de l'eau.

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » ven. 08 juin 2007, 14:32

Je suis de l'avis de Rufus, par contre la boite est superbe

hostyls · Message par **hostyls** » ven. 08 juin 2007, 14:36

Un truc con peut être, mais pourquoi tu ne met pas simplement 1 filtre sur chaques cornets?

Tu t'emmer***** bien moins

ERO77 · Message par **ERO77** » ven. 08 juin 2007, 14:36

Trés bo boulot!!!!!!!! nickel tout ca tu ressen grav la diference ??

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » ven. 08 juin 2007, 14:58

hostyls a écrit :Un truc con peut être, mais pourquoi tu ne met pas simplement 1 filtre sur chaques cornets?

Tu t'emmer***** bien moins

+1
Moi je verrais bien 4 petits flitres mousse ITG sur les cornets

106GTItom · Message par **106GTItom** » ven. 08 juin 2007, 18:12

rufus a écrit :Ce serait pas mal de le mettre comme le premier montage et de lui faire une lèvre en bas avec des trous pour l'écoulement de l'eau.

ca c'est fait

106GTItom · Message par **106GTItom** » ven. 08 juin 2007, 18:13

hostyls a écrit :Un truc con peut être, mais pourquoi tu ne met pas simplement 1 filtre sur chaques cornets?

Tu t'emmer***** bien moins

j'ai deja les filtres chausettes ITG, mais c'est plus adapté pour des cornets (moin venturi) et surtout grillagé

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » ven. 08 juin 2007, 18:35

..moi je mettrai pas de filtre

..nan sérieusement, j'opterais pour la première solution vu qu'apparemment tu ne veux plus de chaussettes

106GTItom · Message par **106GTItom** » lun. 02 juil. 2007, 19:41

voila un peu de neuf aujourd'hui,
un petit objet qui met tombé dessus

un petit collecteur inox 4/2/1
il sera momifié, quand j'attaquerai ma culasse :mrgreen:

Shot with Canon DIGITAL IXUS 400 at 2007-07-02

Tugué-21 · Message par **Tugué-21** » lun. 02 juil. 2007, 19:46

C'est un quoi, Supersprint ?