
viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Avec ton tuto, c'est encore plus facile 

- Momo
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Fait le circuit d'essence avant le moteur c'est plus simple tu passe tout 

- viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Oui c'est pas bete, j'y avais pas pensercassbonbon a écrit :Avec ton tuto, c'est encore plus facile



Le circuit il va etre super simple, sur le moteur je le rebranche sur la rampe d'origine donc easy, apres je passes tout à l'interieurMomo a écrit :Fait le circuit d'essence avant le moteur c'est plus simple tu passe tout

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Un tiens vaut mieux que deux "tu l'aura"viper01 a écrit : Le circuit il va etre super simple,

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
J'ai jamais compris ce proverbe 

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- Regis_92N
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Tu nous fais ça Vip?!
http://www.youtube.com/watch?v=lGQkkh_IA_I#t=19" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

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- keny
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)


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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ben si on peut éviter
Bon sinon un peu de news du coup, se soir je recupere enfin mes triangles et moyeux pour remonter mon TAV.
Donc samedi je vais bricoler un peu
Sinon pour mon moteur j'ai acheter 2 aac de 206 volant
Mais comme personne sais les spec exacte (diagramme et tout), je vais demander à mon préparateur de me sortir les diagrammes, normalament il a le matos, comme ca on sera fixé.
Pis pour le calage au petit oignon ca sera mieux.
mais j'ai surtout pris du retard à cause d'un accrochage avec le tracteur, qui m'a bouffer tout le budget prépa du mois en réparation (rien de bien mechant mais ca fait vite des sous) et donner des coups de main à droite à gauche du coup plus le temps pour m'occuper de la sax''
Donc j'ai dit phoque à toute la meca qu'on ma proposé pour me remettre dessus et avancé.
J'espère la voir posé sur ses roues samedi en fin de journée, pour voir deja si l'assiete avec le décrantage du TAR est bonne.
Voila les dernieres news.
Merci à Régis qui à passé pas mal de temps à m'apprendre à compter
avec tous ces calculs, qui m'ont bien servi 


Bon sinon un peu de news du coup, se soir je recupere enfin mes triangles et moyeux pour remonter mon TAV.

Donc samedi je vais bricoler un peu

Sinon pour mon moteur j'ai acheter 2 aac de 206 volant


Pis pour le calage au petit oignon ca sera mieux.
mais j'ai surtout pris du retard à cause d'un accrochage avec le tracteur, qui m'a bouffer tout le budget prépa du mois en réparation (rien de bien mechant mais ca fait vite des sous) et donner des coups de main à droite à gauche du coup plus le temps pour m'occuper de la sax''

Donc j'ai dit phoque à toute la meca qu'on ma proposé pour me remettre dessus et avancé.
J'espère la voir posé sur ses roues samedi en fin de journée, pour voir deja si l'assiete avec le décrantage du TAR est bonne.
Voila les dernieres news.

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Et entre noel et nouvel elle roule, finie l'auto

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Euh ouais ca va etre chaud la quand meme ! 

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Mais non bien énervé 

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Avec 4 bras pas faux 

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Surtout qu'il ne va pas rester énorme jusqu'à ce que j'arrive!
Moteur/boîte a monter?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Boite faut faire l'usinage/mixage des deux et la decoupe du longeron. Donc ca je vais y faire moi meme la découpe, et trouver un soudeur qui viendrais avec son matos car avec mon preparateur je sens que ca va prendre 3 semaines pour faire ressouder une plaque sur le longeron 

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