Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
- heliodie
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
jolie la NM lubin.
c'est mon coin photo ca poto. toutes mes caisses y sont passees
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- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Petit Ambérieux du dimanche matin, l'occasion de revoir les copines.....
......et de faire un coup de propre ^^
C'est tout!
......et de faire un coup de propre ^^
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Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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- heliodie
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
qu'est ce que tu branle avec des toulouse a l'avant
- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
C'est pour montrer que les OZ c'est mieux
Nan, j'ai besoin de jantes pour la VTS...........
....pour monter les yoko A048
Nan, j'ai besoin de jantes pour la VTS...........
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Modifié en dernier par Violatorade le mer. 18 mai 2011, 11:56, modifié 1 fois.
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Toujours aussi propre cette newnew
Lulu 16V, -30 Blistein B6TF/eibach, KAD+Green, Collecteur 4/2/1 momifié, ligne PTS UK inox, Calcu 1 broche, Radiateur CS, Frein 266, BAR sup+inf OMP, Admi melée+Découpe Traverse...
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Alors ca j'aime beaucoup
Rallye des vins de Mâcon 2011
Et après j'entends dire qu'elles sont rares......
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Jolie jumelle
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Nickel le hasard
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Plop plop...
Je profite d'avoir les mains a peu près propre pour m'occuper d'ici.
Alors oui j'ai les mains sales, mais pour cause:
Le boulot sur la VTS avance, faut dire que le Bourbonnais approche et j'suis pas encore prêt ^^
Petit vidage de l'intérieur, pose des œillets pour les harnais, simplification du faisceau et remise au propre des câbles;
j'en ai profité pour ramener les boutons de vitres sur la console centrale, c'est pratique.
Coté moteur, plus de boulot évidemment.
On bazarde tout ce qu'on peut, direction, freinage, radiateur, traverse, DA, faisceau, calculo, etc..... et on s'attaque à la rouille.
Pas marrant, les produits et la peinture puent, on s'en fout partout, gratter la rouille ca fatigue les bras pour rien
Et pendant ce temps là à Vera Cruz, ben on se colle devant Monster Garage et on fait pareil à la maison
Le tableau de bord a subi une petite transformation.
Avant de remettre et fixer "définitivement" le porte-manos, petite découpe pour accéder aux branchements
Au passage je l'ai recouvert de vénilia velours noir, ca fait comme du flocage; j'ai pu l'étirer au décapeur et le poser quasi nickel et absorber de sacré courbes!
On continue avec la plaque qui bouche l'autoradio.
J'ai placé dessus les commandes de vitres, donc, un coupe-circuit 6 pôles avec sa tirette qui sera au pied du pare-brise, et un bouton de marche forcée pour le ventilo.
A droite, j'ai placé un extincteur dans le trou de la boite à gants.
Bon c'est qu'un petit d'1l mais bon c'est déjà ca.
Le tout recouvert bien sur de la fameuse moumoute-qui-fait-très-propre-quand-c'est-bien-collé
Sympa non ^^
Je profite d'avoir les mains a peu près propre pour m'occuper d'ici.
Alors oui j'ai les mains sales, mais pour cause:
Le boulot sur la VTS avance, faut dire que le Bourbonnais approche et j'suis pas encore prêt ^^
Petit vidage de l'intérieur, pose des œillets pour les harnais, simplification du faisceau et remise au propre des câbles;
j'en ai profité pour ramener les boutons de vitres sur la console centrale, c'est pratique.
Coté moteur, plus de boulot évidemment.
On bazarde tout ce qu'on peut, direction, freinage, radiateur, traverse, DA, faisceau, calculo, etc..... et on s'attaque à la rouille.
Pas marrant, les produits et la peinture puent, on s'en fout partout, gratter la rouille ca fatigue les bras pour rien
Et pendant ce temps là à Vera Cruz, ben on se colle devant Monster Garage et on fait pareil à la maison
Le tableau de bord a subi une petite transformation.
Avant de remettre et fixer "définitivement" le porte-manos, petite découpe pour accéder aux branchements
Au passage je l'ai recouvert de vénilia velours noir, ca fait comme du flocage; j'ai pu l'étirer au décapeur et le poser quasi nickel et absorber de sacré courbes!
On continue avec la plaque qui bouche l'autoradio.
J'ai placé dessus les commandes de vitres, donc, un coupe-circuit 6 pôles avec sa tirette qui sera au pied du pare-brise, et un bouton de marche forcée pour le ventilo.
A droite, j'ai placé un extincteur dans le trou de la boite à gants.
Bon c'est qu'un petit d'1l mais bon c'est déjà ca.
Le tout recouvert bien sur de la fameuse moumoute-qui-fait-très-propre-quand-c'est-bien-collé
Sympa non ^^
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- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Aller, motivation, on traite au transformateur de rouille un bon coup et on peint tout ca au pinceau et peinture à portail.
Ca fait un style bateau où l'on recouvre la rouille d'une bien grasse couche de peinture
Mais c'est assez propre en fait...
Alors c'est bon, on peut remettre des trucs!
Bon, ok, j'ai pas enlevé les panneaux de porte, mais j'peux pas beaucoup les ouvrir et la vis du coin ben j'l'atteins pas
Prochaine opération: le changement de culasse! Enfin!
Avec un peu de chance, j'm'y colle ce week-end, dans mon programme mi-juin, c'est les finitions comme le récupérateur d'huile, le câblage du ventilateur et l'écope d'admission dyn.
Voilà!!
Aller j'vais manger un bout et au lit SouthPark va bientôt commencer...
Ca fait un style bateau où l'on recouvre la rouille d'une bien grasse couche de peinture
Mais c'est assez propre en fait...
Alors c'est bon, on peut remettre des trucs!
Bon, ok, j'ai pas enlevé les panneaux de porte, mais j'peux pas beaucoup les ouvrir et la vis du coin ben j'l'atteins pas
Prochaine opération: le changement de culasse! Enfin!
Avec un peu de chance, j'm'y colle ce week-end, dans mon programme mi-juin, c'est les finitions comme le récupérateur d'huile, le câblage du ventilateur et l'écope d'admission dyn.
Voilà!!
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- TonySax38
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Beau boulot
sympa le tableau de bord on ce croirai dans k-2000
Sax' & Sub' ^^
- Tonydu38
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
1ère fois que je vois cette prépa du tableau de bord, ça fait super propre
T'es en train de lui refaire une belle santé à ta momo
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
Trop bien ton tdb!!
Bon courage pour la suite
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Membre du club des Con-Pressés
"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
sacre taf lubin!faut que tu sois pres pour le convoi pour le bourbonais! ça va etre bon! sucran pour tout le monde ! mdrrr