Momo | Saxo VTS piste | 92

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sboub95
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par sboub95 » mer. 14 sept. 2011, 11:53

tres beau boulot julien !

ben, content pour toi, plus qu'a attendre la saison prochaine :sol:
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La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

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keny
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par keny » mer. 14 sept. 2011, 11:55

Bah ça va tu te mets bien ben :d

En tout cas très beau travail Julien, ça donne envie... :bien: :bien: Vivement les finances :lol:
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par d-day » mer. 14 sept. 2011, 11:58

Momo a écrit : Voici les résultats du passage au banc (banc cellule et non banc aux roues).

187 ch a 8000 tours (il en sort 194 à 8200 mais Julien le coupe avant, fiabilité oblige).
18.1 kg a 6900 tours.

La puissance a été privilégié à haut régime à cause de l'utilisation : la piste.
Avec un calage différent il est possible d'avoir 175cv et un peu plus de 19 m.kg de couple.
Ah ouai quand même :eek:

Beau boulot, vivement la saison prochaine alors :bien:
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par bubulle95 » mer. 14 sept. 2011, 12:49

J'ai une question qui peut etre "idiotte" mais est ce qu'on perd beaucoup par rapport au puissance sur roues? quand il sera dans l'auto quoi^^

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par Romain33 » mer. 14 sept. 2011, 12:51

Olala ça c'est du moulin :beuh: :beuh:

Chapeau Julien ;) :fleur:
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par Momo » mer. 14 sept. 2011, 13:48

Souvent il ya une 10aine de chevaux d'écart entre un banc cellule et un banc aux roues.
Sur le banc aux roues il y a des calculs avec une estimation des pertes dans la transmission notamment, ce qui réduit la précision de la mesure.

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par 206Mazout » mer. 14 sept. 2011, 13:52

O_o premier passage sur le topic, et je suis estomaquer ! toutes ces soudures... Et puis le résultat au banc cellule est impressionnant ! une bien bonne restauration, je vais suivre le topic de près ^^
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par Fazerman » mer. 14 sept. 2011, 13:59

Vin dediou :eek: ça laisse rêveur! Tu seras intouchable avec ce moulin. Sans parler du châssis.

Super travail de Julien en tout cas. Je t'envi :ouin:

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par 206Mazout » mer. 14 sept. 2011, 14:01

Ouais, c'est pas du boulot de fainéant ! quand je pense que t'es partis d'un base de sax' 100 ch... les sensations ont dues évolués !!! tu dois être pressé de lui faire faire ces premiers tours de roues !
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par TurboSnake » mer. 14 sept. 2011, 14:02

Il a jamais roulé avec quasiment :p
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par sboub95 » mer. 14 sept. 2011, 14:02

pour la ramener :lol:
:ptdr:
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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par Julien86 » mer. 14 sept. 2011, 14:06

bubulle95 a écrit :J'ai une question qui peut etre "idiotte" mais est ce qu'on perd beaucoup par rapport au puissance sur roues? quand il sera dans l'auto quoi^^
Tu perds environ 13 à 15 ch dans les transmissions oui, en moyenne.

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par bubulle95 » mer. 14 sept. 2011, 14:14

Ah oui d'accord effectivement la transmission prend enormement de ressources lol :eek:

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par Momo » mer. 14 sept. 2011, 14:28

206Mazout a écrit :Ouais, c'est pas du boulot de fainéant ! quand je pense que t'es partis d'un base de sax' 100 ch... les sensations ont dues évolués !!! tu dois être pressé de lui faire faire ces premiers tours de roues !
TurboSnake a écrit :Il a jamais roulé avec quasiment :p
sboub95 a écrit :pour la ramener :lol:
:ptdr:
Attendez j'ai bien du faire 1000km en 100cv :ange:

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Re: Ben@Killer | Saxo VTS piste | 92

Message par 206Mazout » mer. 14 sept. 2011, 14:44

Ouais on avait vu ça en méca qu'en j'étais en STI, les engrenages ça fait des pertes, je crois que c'est le rendement de transmission (pas sure, à l'époque je pensais pas que ça me servirait un jour :d )
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