p027372 | Saxo VTS 16v | Evry (91)

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Bon c'est réglé, le pignon est modifié, je vais pouvoir remonter la boite.


A gauche, le pignon d'origine montage à écrou "modifié", à droite, le pignon quaife montage à circlip réalésé.


Le nouveau pignon: un mix des deux!

[vins75]

faut que ca roule quand je passe te voir

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Ca dépend quand tu passeras...après il faudra le CT

[vins75]

Ca dépend quand tu passeras...après il faudra le CT

Le quoi

[cassbonbon]

Ca sert à quoi ça? (le CT... )

[Val_91]

Ah ouai niquel, le contraire de moi oui

Assez costaud à usiner oui

[p027372]

Oui, malheureusement avec nos amis en bleu, ça permet de limiter les dégâts le CT...
Je confirme, l'usinage est difficile, l'acier est très dur (c'est bon signe en même temps pour la durée de vie du pignon), mais ça le fait.

[clemclem-vtr]

Donc bientôt la mise en route ?

[p027372]

Bon apparemment pour quaife la pignonnerie "close ratio" (et pas FIA) se monte en lieu et place.
En fait, il faut reprendre la fourchette de MAR tellement la première est longue et le pignon gros et de l'autre côté, le pignon est tellement petit, que son lamage ne passe pas dans le bossage de la plaque de fermeture (du différentiel) et qu'il faut réusiner cette plaque de fermeture...
Suite au prochain épisode!

[cassbonbon]

Eh beh...

[p027372]

Bon c'est réglé, 2mm en moins sur le bossage du roulement de l'arbre secondaire de la plaque de fermeture, un gros coup de lime sur la fourchette de MAR et tout passe!

[clemclem-vtr]

J'attends le remontage avec impatience .

[clemclem-vtr]

Sur ta présentation il y a une faute ... Tu n'as plus 25ans

[vins75]

Pierrot les barres sont arrivées

[p027372]

Mes barres de 28mm?