Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)

[alex14]

d accord maman promit je ne recommencerai pas

[wowtiger]

d accord maman promit je ne recommencerai pas

[alex14]

MEME PAS PEUR !!!!!!

[wowtiger]

MEME PAS PEUR !!!!!!

Tu fera moins le malin quand tu aura le chiffon dans la main et que tu devra frotter la voiture demain matin! mouahahah

[alex14]

sa c est bien vrai mes je suis beaucoup trop motivé pour le faire rien ne m arretera apart la pluis et encore il faut quelle brille

[alex14]

bon nouvelle de la sax roule toujours impect sa va faire un mois que je n ai pas eu de souuci mecanique je commence as tenir le bon bout avec cette auto sinon la semaine prochaine papa nouel m apporte un beau poste as souder donc le tube afrique sera fait fin de semaine pro si tout va bien sinon j aimerai avoir des avis sur une reprogramation du calculateur quand penser vous ?

[jon08]

Peu d'intérêt vu que tu n'as pas énormément de modif' morteur

[alex14]

tu pense que je vai gagner une vingtaine de chevaux ou pas ? le mieux c est que j appelle je pense .... mes le truc c est que je ne sait pas si sa vaut le coup niveau entretient ou pas niveau conso ect

[jon08]

20cv même avec des modif' derrière tu les as pas, alors là... Si t'en gagnes 5 ça sera déjà beau

Niveau entretien bah ça ne change rien. Ni conso non plus, ou alors c'est infime. M'enfin au prix d'une reprog, c'est limite de l'argent jeté par la fenêtre. Mets plutôt cet argent dans un collecteur et une ligne

[wowtiger]

tu pense que je vai gagner une vingtaine de chevaux ou pas ? le mieux c est que j appelle je pense .... mes le truc c est que je ne sait pas si sa vaut le coup niveau entretient ou pas niveau conso ect

Es tu sur qu'il existe des reprog pour les 1.4? perso chez mon préparateur ce n'est pas indiqué
Pour le gain de 20cv j'y crois peu sur un 1.4l mais l'idéal reste d'appeler pour avoir une estimation du gain de couple (important) et de puissance.
Niveau conso tu y gagnera UNIQUEMENT si tu roule de la même façon qu'avant; je m'explique: la modification des plages de couples effectuée au cours de la reprog te permettent de moins consommer par rapport à maintenant uniquement si tu roule au même rythme que sans la reprog; en revanche la reprog te permet de profiter un peu plus de ta voiture donc tu as facilement envie de tirer un peu plus dedans et donc tu augmente ta conso!
Je sais pas si je suis très clair
En gros, en roulant a l'économie ou exactement comme d'habitude tu consomme moins avec une reprog que sans, en revanche en tirant dedans tu consomme plus.
(Explications fournies par mon préparateur)

[wowtiger]

20cv même avec des modif' derrière tu les as pas, alors là... Si t'en gagnes 5 ça sera déjà beau

Niveau entretien bah ça ne change rien. Ni conso non plus, ou alors c'est infime. M'enfin au prix d'une reprog, c'est limite de l'argent jeté par la fenêtre. Mets plutôt cet argent dans un collecteur et une ligne

+5cv je pense quand même que c'est jouable
Conso tu peux gagner 10 ou 15% si tu respecte ce que j'ai dis plus haut (rouler à l'éco!) sinon c'est négligeable en effet!

[jon08]

Toutes les voitures à calculateur peuvent être reprogrammée en théorie

Le gain sera minime mais effectivement, il y aura un "déplacement" de la courbe de couple, donc tu peux gagner un peu en reprise à bas régime, mais ça ne sera pas extraordinaire non plus

[wowtiger]

Toutes les voitures à calculateur peuvent être reprogrammée en théorie

Le gain sera minime mais effectivement, il y aura un "déplacement" de la courbe de couple, donc tu peux gagner un peu en reprise à bas régime, mais ça ne sera pas extraordinaire non plus

Je me suis mal exprimé, je ne demandais pas si c'était possible mais si son préparateur le faisait sur ce véhicule
Ca peut en effet rendre la conduite un peu plus confortable mais je ne pense pas qu'il y ai de changements majeurs!

[alex14]

Merci as vous pour c est info c est sympa de votre part

[wowtiger]

Merci as vous pour c est info c est sympa de votre part

On est là pour ça