Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
Toujours c est sa qu est bien sur le fofo
- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
bon les amis voila aujourd hui j ai adapter mon kad car la misere .... j avai deux manchon un seul pour les 16v et les 2 pour les 8s mes pour les raccorder j avais un petit ou de caoutchout de 2cm donc j ai prit de la gaine je les coulé dans les manchon prit du scotch extra fort puis du chaterton sur le scotch et voila le resultat alors propre opu pas propre ?



et sa parce que adore cette photo meme si elle se trouve as l envers





et sa parce que adore cette photo meme si elle se trouve as l envers


- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
bon essai de la saxo apres un montage nikel du kad et ben on sent tout de suite la difference pour compte des idée pour faire tenir la boite car elle glisse un peu avec les vibration !
- jon08
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
C'est plutôt propre, reste à voir si ça tiendra avec le temps, car le chatterton avec le froid va vite craquer
Pour la fixation de l'écope tu as plusieurs solutions: une plaque en L sur laquelle elle repose. Mais pas vissée dessus, car elle doit rester libre pour les reculs moteur lors des accélération

Pour la fixation de l'écope tu as plusieurs solutions: une plaque en L sur laquelle elle repose. Mais pas vissée dessus, car elle doit rester libre pour les reculs moteur lors des accélération

- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
d accord sa marche mer pour la solution jon et le chatertonne ne bougera pas il restera as temperature (ambiante) mit chaud mit froid c est pour sa que j ai osez mettre le chatertonne


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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
Moi j'ai fixé la mienne sur la culasse et le pare chaleur du collecteur 

- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
aurai tu des photos s il te plait ^^
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
Pas sous la main mais je pourrais t'en faire 

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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
as oui je veut bien sa serait cool de ta part puis sa me donnerai un apercu as peut pret ^^
- wowtiger
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
J'ai aussi fixé la mienne sur le parechaleur du collecteur c'est nickel!
- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
j ai bidouiller un truc avec la patte en ferrailmle de la boite as air d origine donc je vous fait des photo des que possible
- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
bon cette apres midi c est nettoyage de la sax (interieur) isolation du kad et je recolle les panneau de portes car decoller as cause du temps de merde et la colle ma l air assez merdique ^^ photo as suivre 

- alex14
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
voila les photo du kad une fois isoler


et bon et joyeux noel as tous


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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
à l'époque quand j'ai eut ma sax' l'ancien proprio avait fait des pattes depuis la traverse sup. afin de soutenir l'admi dyn
malheureusement je n'ai pas de photos mais elles étaient prisent sur les filetages de la boite à air d'origine et étaient en forme de "L"
au cas où ça puisse t'aider
malheureusement je n'ai pas de photos mais elles étaient prisent sur les filetages de la boite à air d'origine et étaient en forme de "L"
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- jon08
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Re: alex 14 | saxo vts 1l4 8 soupapes renault 4ch | mezidon-canon (14)
Des coquillettes j'espère?MekaGiss a écrit :à l'époque quand j'ai eut ma sax' l'ancien proprio avait fait des pattes depuis la traverse sup. afin de soutenir l'admi dyn
malheureusement je n'ai pas de photos mais elles étaient prisent sur les filetages de la boite à air d'origine et étaient en forme de "L"
au cas où ça puisse t'aider


Sinon plus sérieusement, ce qu'il faut retenir c'est que l'écope doit être en appuie sur quelque chose, mais surtout pas fixée! Elle doit être libre de pouvoir reculer pour suivre le moteur
