jo16v | saxo 16V TURBO |77

[Red Hot]

Ok,et tes durites de refroidissement de turbo tu vas les relier où pour avoir ta circulation de liquide ?

[jo16V]

Ok,et tes durites de refroidissement de turbo tu vas les relier où pour avoir ta circulation de liquide ?

A la place de la modine comme dans mon premier montage le problème est que l'eau a tendance à chauffer plus vite et a du mal à descendre en température à l'arrêt mais en roulant il y a pas de souci.

[Red Hot]

Comme sur mon montage.
C'est sur que vu les températures atteintes par le turbo,le liquide a tendance à chauffer plus.

[jo16V]

Comme sur mon montage.
C'est sur que vu les températures atteintes par le turbo,le liquide a tendance à chauffer plus.

Pour l'instant ça va resté comme sa, après je vais surment mettre une deuxième spal ou une pompe à eau électrique. Un des deux montages suffira.

[LucVTS27]

Pour la pompe à eau je sais que Renault en a monté sur les clio williams, R19 16s et Gtt si je ne m'abuse...

Par contre ton alternateur va "avoir chaud"

Moi déja sur la mienne il a chaud aux fesses alors qu'il est plus éloigné...tu verras si tu en crames un ou pas à l'utilisation

[speed]

moi j'ai mis une plaque par chaleur

[jo16V]

Pour la pompe à eau je sais que Renault en a monté sur les clio williams, R19 16s et Gtt si je ne m'abuse...

Par contre ton alternateur va "avoir chaud"

Moi déja sur la mienne il a chaud aux fesses alors qu'il est plus éloigné...tu verras si tu en crames un ou pas à l'utilisation

Sur mon ancienne R191 16S il y avait une pompe à eau électrique. Par-contre je tassure mon turbo est plus éloigné de l'alternateur avec ce montage que l'ancien montage. D’ailleurs avec l'ancien montage le plastique de protection de l'alternateur commençais à cramer il y a juste la parti compresseur qui juste au dessus.

[jo16V]

on verra bien si sa va chauffer.

[Red Hot]

Tu ne pouvais pas diriger le tube d'évacuation de wastegate vers le bas ou côté boite plutôt que comme ça ?
Parce que là quand ça va décharger l'alternateur ne va pas apprécier...

[jo16V]

Tu ne pouvais pas diriger le tube d'évacuation de wastegate vers le bas ou côté boite plutôt que comme ça ?
Parce que là quand ça va décharger l'alternateur ne va pas apprécier...

C'est prevu que je mette un tuyau flexible je cherche.

[Red Hot]

Il suffirait que tu fasses un bi-tubes,tu raccordes l'évacuation de wastegate sur le tube de descente de turbo comme ça le surplus va passer dans la ligne.

[Regis_92N]

+1 c'est le montage habituel,

Sinon tu fais une screamer pipe

[Red Hot]

Oui juste histoire de faire quelques jolis flammes...

[Regis_92N]

http://www.youtube.com/watch?v=5JM5knbdDB0" onclick="window.open(this.href);return false;



Vroooap, vrooOOOOOOOOAAAPPPP pshittt!

[jo16V]

+1 c'est le montage habituel,

Sinon tu fais une screamer pipe

Pour l'instant ça va rester comme ça. Je verrais si je rallonge ou pas.

Screamer pipe