TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)

[ni33]

Ce matin, je voulais pousser un grand coup de gueule contre le site laurent-motors que je déconseille à chacun de vous.
Je vous passerai les détails mais si vous avez quelque question que ce soit, aucun numéro de téléphone (mais sur les documents officiels registre du commerce...) et pas de réponses à la plupart de mes mails. Produits bas de gamme, Dumpvalve de mauvaise qualité avec diamètre de raccord bâtards alors que j'avais commandé une forge... Obligé de pleurer pour qu'il me déduise la différence de ma commande suivante (il ne se rappelait plus... Membrane de Wastegate interne de mon GT2860RS (non étanche). Kit de durites et raccords turbo : rien ne se monte, rien n'est standard... Et bien d'autres encore... Ne faites pas la même erreur que moi...

a mince
porte plainte contre eux

[Val_91]

question con

pour ceux qui on un turbo, pourquoi pas le mettre au dessus de la boite de vitesse (a la place de la batterie)?

même si le collecteur est plus long, question place, il y en a plus de ce coté qu'entre le radia et le moteur

C'est la merde un peu, sa passe très bien devant

Pour laurent j'en avais parler sur un topic ... déjà pour le prix qu'il vende leur truc chinoi ..

[angels jo]

c'est vrai que le sujet avait était abordé c'est malheureusement la roulette russe la cam chinoise, c'était un risque à prendre chez laurent motors...
j’espère que ton soucis va ce résoudre et sa donne envie ton topic

[TAKITEAZY]

Perso je vais mettre ma batterie dans l'habitacle pour laisser place à un gros (très gros) filtre à air avec une bonne écope. Et le problème aussi reste de se fabriquer un collecteur d'échappement qui te renvoie vers la batterie, ce qui n'existe pas à ma connaissance, et ce certainement pour une bonne raison.

[TAKITEAZY]

question con

pour ceux qui on un turbo, pourquoi pas le mettre au dessus de la boite de vitesse (a la place de la batterie)?

même si le collecteur est plus long, question place, il y en a plus de ce coté qu'entre le radia et le moteur

C'est la merde un peu, sa passe très bien devant

Pour laurent j'en avais parler sur un topic ... déjà pour le prix qu'il vende leur truc chinoi ..

Yes, ce forum est trop riche d'informations si j'aurais su, j'aurais pas venu (chez laurent) !

[TAKITEAZY]

c'est vrai que le sujet avait était abordé c'est malheureusement la roulette russe la cam chinoise, c'était un risque à prendre chez laurent motors...
j’espère que ton soucis va ce résoudre et sa donne envie ton topic

Merci Angel jo pour tous tes posts. Le souci n'est pas tant de vendre des produits chinois, le souci est le conseil et le SAV dans cette boutique, aucun interlocuteur...

C clair que ça gratte un peu l'envie de prendre la bête en main (depuis octobre, je patiente... ) , les premiers essais se feront à Dijon, j'espère fin avril début mai avec le préparateur (c'est ça le vrai SAV )

[mamath]

Ah Dijon ?? Je veux voir ça un petit MP quand tu seras prêt ne sera pas de refus pour venir voir la bête

[KRINIX]

Et le problème aussi reste de se fabriquer un collecteur d'échappement qui te renvoie vers la batterie, ce qui n'existe pas à ma connaissance, et ce certainement pour une bonne raison.

oui mais laquelle alors

il y a des 205 t16 qui sont monté comme ca et les ax superproduction

[cassbonbon]

Tu as bien le collecteur de la C2R2 Max ou s1600... je sais plus... qui passe sur le côté et au dessus de la boîte;)

[keny]

C2 s1600 c'est sur. Par conte pour la descente entre le tablier et l'arrière du moteur, ça doit être plutôt tendu.
J'ai un pote qui l'a fait, mais il c'est arracher les cheveux

[viper01]

Niveau pipping et temps de reponse du turbo c'est pas le mieux d'avoir le turbo loin....

[romcradle2]

Tu as bien le collecteur de la C2R2 Max ou s1600... je sais plus... qui passe sur le côté et au dessus de la boîte;)

C'est les 2 qui ont le collecteur qui passe au dessus de la boite.

[cassbonbon]

C'est bien ce qui me semblait

[TAKITEAZY]

Les avancées de ces dernières semaines...
Un adaptateur pour le boitier papillon

[TAKITEAZY]

Caisse soudée et peinte dessous