viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ah t'es un mini pistard en fait
- viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Mais ca devrait changer !naindroiiide a écrit :Ah t'es un mini pistard en fait
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Pour le pu qu'on s'en sert sur circuit met le en position horizontal ton FAM
saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 138000kms
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- viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Nan mais c'est bon, la il est placé nickel
Un FAM hydro se doit d'etre a la vertical
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Cardans SNRA commandé, bras coupé pour les payer, reception jeudi pour montage se we
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Du moment que t'as coupé le bras gauche ça va: il te reste le droit pour passer les vitesses, tirer le manche et tenir le volant
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Exactement j'aime cette idée là, un FAMH c'est vertical, et on s'en sert même dans les virages sur circuit, quand il pleut (tant pis pour les chronos )
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Quelques news:
Donc finalement la fin va encore etre retardé je dois bosser les samedi au taf, et si je suis toujours chez Heuliez en mai, aucun pont possible donc j'aurais qu'un jour pour bosser sur la voiture...
Donc je pourrais meme pas rouler au nurb avec la T93 au mois de mai.
Du coup vu que ca va me faire plus de sous, ben je vais partir directement sur un bas moteur forgé, en cote maxi.
Comme ca je pourrais souffler direct a block.
Pis t'en qu'a faire, je vais passer en grosse soupape a l'echappement direct, et les gros aac aussi.
Donc demarrage en 2038 quoi
Donc finalement la fin va encore etre retardé je dois bosser les samedi au taf, et si je suis toujours chez Heuliez en mai, aucun pont possible donc j'aurais qu'un jour pour bosser sur la voiture...
Donc je pourrais meme pas rouler au nurb avec la T93 au mois de mai.
Du coup vu que ca va me faire plus de sous, ben je vais partir directement sur un bas moteur forgé, en cote maxi.
Comme ca je pourrais souffler direct a block.
Pis t'en qu'a faire, je vais passer en grosse soupape a l'echappement direct, et les gros aac aussi.
Donc demarrage en 2038 quoi
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
On est pas près de te voir sur les pistes quoi
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Me voilà rassuré,je trouvais que ça avançait trop vite
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Comme je te l'ai déjà dit t'auras le temps plus tard de la faire évoluer
Rien qu'à deverminer le châssis tu as de quoi t'occuper.
Et puis même si les internes stock ne tiennent pas la pression, le bloc fera une jolie table basse collector
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
+1totom14 a écrit :
Me voilà rassuré,je trouvais que ça avançait trop vite
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Toi tu n'as vraiment pas envie de rouler en fait...viper01 a écrit :Du coup vu que ca va me faire plus de sous, ben je vais partir directement sur un bas moteur forgé, en cote maxi.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
jon08 a écrit :T'emballes pas tropviper01 a écrit :Viper bientot de retour !!
Qu'est-ce que je disais