Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

[baba91]

Une saucisse momo
C'est des bielettes rotulés que tu as ? J'en ai vu sur ebay mais je savais pas si c'était rotulé, vu le prix sur ebay je me laisserais bien tenter

[keny]

Non pas rotulees, mais elles ont un meilleur clipsage et une de verrouillage. J'en avais avant sur ma saxo, c'était top

[cassbonbon]

Toi grand malade

[baba91]

Non pas rotulees, mais elles ont un meilleur clipsage et une de verrouillage. J'en avais avant sur ma saxo, c'était top

Ca améliore les passages quand même ? Parce que je me tate à passer en rotulées

[cassbonbon]

Oui tu as moins de jeux

[keny]

Toi grand malade

Je ne vois pas de quoi tu parles

Non pas rotulees, mais elles ont un meilleur clipsage et une de verrouillage. J'en avais avant sur ma saxo, c'était top

Ca améliore les passages quand même ? Parce que je me tate à passer en rotulées

Franchement pour le prix que ça coûte fait le. Et puis la goupille de boîte aussi

[willsax]

Viens pas en ce moment alors

Sisi Et jenleverai ma barre inférieur la prochaine fois

[mat30]

Figure toi Didier que j'hésite à mettre la Sax' sur les chandelles pour remplacer la 106, et te refiler la 106 avec ton moteur

Tu peux venir la laver si tu veux Will

Et non je ne prend toujours pas goût aux 106, la preuve j'ai une autre saxo sur mon terrain et je vais aller bientot en chercher une autre

Il fait le médisant en plus

[974sax]

Je vais me retrouver avec une sax' light
Elle doit être contente des vacances chez son ancien proprio

Pas que la chipo ne me tenterais pas mais bon, il faut que je sois raisonnable pour une fois

[keny]

Aujourd'hui repos, donc j'ai bossé sur la s06:
-freins en 266 montés
-biellettes de commande de boite
-face avant (reste plus que le double ventilo et le parcechoc avant)

Il me reste encore un peu de taff, notamment le TAR a faire, purge des freins et du radia, vidange boite et moteur, et remontage TDB et intérieur.

Par contre je suis emmerdé, elle ne démarre pas. Pas de pompe a essence, et voyant moteur allumé.
Qui à la réponse, j'ai pas eu le temps de chercher sur le net aujourd’hui

[cassbonbon]

Relai...

[keny]

She's alive!!!!

Après avoir passé quelques soirées à chercher où j'avais pu merder en rebranchant mon faisceau, puis a diagnostiquer quel(s) organe(s) aurai(en)t pu flancher durant le swapp, ou remettre le clavier à code en pensant que l'anti démarrage était revenu (mais que je n'arrivais pas à déverrouiller) , cet aprem j'ai décidé mettre l'autre calculateur que j'avais chez moi (celui du 1l4).
Je branche le calculateur, la batterie, je mets le contact: diode verte du clavier allumée, voyant diag du compteur éteint.
Je test à démarrer... brapppp

En bon boulet j'ai inversé les 2 calculateurs, ça fait 1 semaine que j'essaie de démarrer avec celui du 1L4 alors que je pensais avoir mis celui de la gti.

Bref elle tourne, elle claque un peu, je pense que des poussoirs ont du se désamorcer. au final j'ai bien fait mon swapp

J'ai donc continué à remonter l'intérieur et la face avant:




Cette semaine purge des freins, vidange moteur et recrantage du TAR.
Ça commence vraiment à se préciser pour MC

[mat30]

Le boulet

Tu comptes rouler sur circuit avec la banquette ?

[974sax]

T' as vraiment trop de pièces en stock

Content que tout rentre dans l'ordre enfin
Ça va brûler de la gomme!!

[totom14]

Bonne nouvelle

Ça devrait aller vite maintenant