rico5788 | Saxo New Morning 8v 100ch | Saint Avold (57)

[keny]

forcément

Ben dans le 73 il y a du monde, et en plus il y a pas mal de mec qui font du rallye, donc tu dois pouvoir trouver de l'aide

[rico5788]

ben je t'avoue que je ne sais plus trop à qui m'adresser. J'ai fait le tour des garages y compris ceux qui roulent en rallye mais personne ne veut se lancer là dedans

[jon08]

Oui, en garage c'est mort! Rares sont ceux qui te le feront et souvent tu en paiera le prix

Il faut être au moins deux, ça c'est clair, sinon tu perds vite patience

[-NoNo-]

Avec tous les mecanos en herbe qui seront là en touriste à mc y'en a bien un qui pourrait t'aider à décranter sur place

[keny]

Avec tous les mecanos en herbe qui seront là en touriste à mc y'en a bien un qui pourrait t'aider à décranter sur place

[cassbonbon]

Avec tous les mecanos en herbe qui seront là en touriste à mc y'en a bien un qui pourrait t'aider à décranter sur place

on fait bien des boites

[rico5788]

au pire je roule qu'une journée à MC

[kainry]

Viens comme tu es dixit la pub Mcdo hein Riiiiicooooo

Et puis comme dis NoNo avec les mécanos en herbes qui rouleront pas ils te décranteront ça en moins de trente minute .

[Momo]

MD30

[LILZIZ]

Clair je prend la caisse a outssss ca va m'occupé

[rico5788]

demain j'essaye avec une masse à inertie maison

[bibiminette]

C'est quoi ton problème ?
C'est gripper ?

[rico5788]

oui, les barres de torsion ne sortent pas, tout est dévissé

[jon08]

MD30

Tu t'es cru dans Taxi avec la MD10

[rico5788]

big déterrage...
depuis un an (juillet 2014) mon TAR est décranté. Il a fallu le déposer complètement et même à la masse sur l’établit, bien calé dans l'étau, ça ne bougeait pas.
Finalement, gros problème = gros moyens --> chalumeau digne de ce nom, oxygène + acétylène, chauffer le bras à rouge, puis petit à petit ça sort millimètre par millimètre.... La 2ème barre de torsion est sortie toute seule, elle
Après un nettoyage minutieux à la brosse métallique puis un bon graissage, les barres coulissent comme au 1er jour
Je pense que tous les 2 ans je vais démonter les barres de torsion pour les graisser, ainsi que les bras pour contrôler la portée des roulements et gaver de graisse à chaque fois !

Et sinon, à venir (dès que j'aurai du temps, c'est pas gagné ), une grosse MAJ de mon topic car il en a bien besoin...