wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

[Romain33]

Putain grave ça fait envie de bosser en carrosserie ou garage (enfin surtout l'été en fait, l'hiver ça pue du cul)

Magnifique boulot Wiki

[Benneyts]

Très beau boulot ça claque
T'as pas des néons plus bas dans la cabine ? T'y vois quelques chose ?

[wiki]

Magnifique les etriers

Pour la 206 ça me donne envie de faire pareil, mais pas encore la patience pour

Bravo une fois de plus

merci j'ai mais du temp à avoir de la motive pour la 206 mais je kif de plus en plus cette caisse donc la motivé arrive petit à petit

Putain grave ça fait envie de bosser en carrosserie ou garage (enfin surtout l'été en fait, l'hiver ça pue du cul)

Magnifique boulot Wiki

merci Roro beh en fait notre garage est isolé donc l'hiver franchement ça passe , puis je me dit qu'il y a pire comme les couvreur ou maçon qui sont en plein froid l'hiver et en pleine chaleur l'été , puis en hiver quand il fait froid tu te réchauffe quand tu va en cabine ^^ perso j'adore mon métier et je me vois pas faire autres choses , et en plus ça paye bien

merci pour le compliment

Très beau boulot ça claque
T'as pas des néons plus bas dans la cabine ? T'y vois quelques chose ?

merci Benneyts non pas dautre néons ces une vieille cabine des année 80 mais ce me dérange pas plus que ça , du moment que tu est régulier il y a pas de risque de manque ou coule , ça fait plus de 3 ans que j'ai pas fait une coule ou un manque

si tout va bien on doit déménager l'année prochaine dans un garage tout neuf, plus grand cabine neuve ect ...

[jeje2626]

Toujours un plaisir de lire tes posts !! Très beau boulot

[Alex47]

ce wiki

[abranium]

Une merveille ces "petits" étriers comment allier esthétique et efficacité

Tu as de l'or entre les mains

[wiki]

Merci à tous ces super gentil

j'ai oublier de parler mais j'ai une nouvelle caisse pour les Week en famille et vacance





donc ces une 206 sw xs hdi bleu récif ^^

fin du moi je commande embrayage neuf, montage puis reprog dans la foulė

au retour de vacance elle aura droit à pression de turbo à 1.3 bar échangeur frontal et nouvelle carto poir armoniser le tout , avec ça on atteint les 150cv fiable mais surtout beaucoup plus de couple , ce sera parfait pour tracter la 106

[baba91]

Mais quand va t'il s’arrêter celui la !

Sympa la familiale tu reste dans la lignée PSA C'est le 2l hdi 90 ?

[keny]

Elle est crade

Encore une qui ne restera pas stock

[Olivier57420]

tu va devoir peindre les freins en bleu

[wiki]

Mais quand va t'il s’arrêter celui la !

Sympa la familiale tu reste dans la lignée PSA C'est le 2l hdi 90 ?

oui j'aime bien avoir des caisse facile d'entretien et peu coûteuse

oui ces le 2l hdi

Elle est crade

Encore une qui ne restera pas stock

et non j'arriverais pas à garder une caisse stock lol

tu va devoir peindre les freins en bleu

non ça risque de trop freiner lol

aujourd'hui j'ai ouvert la boîte de la 106 , bah ras tout est nickel pas d'usure sur les pignons ni le couple conique les synchron nickel je suis choquė vue ce qu'elle a ramassé , la seul chose que je ne sais pas ces au niveau des satelites côté cardans j'ai enormement de jeu je sais pas si ces normal ?

[wiki]

hier j'ai démonter mon embrayage bi-disque et montė mon nouveau embrayage 4 pâtins métal fritė amortis,

volant moteur usinė de 1/10 sur la porté du disque afin qu'il sappuy sur une surface parfaitement plane et et rabotage de 7/10 sur la porté du mecà pour qu'il exerce plus de pression sur le disque et ainsi augmenter sa capacité à tenir le couple .

j'ai changė les roulement de différentiel qui été bien fatiguė , il manque plus qu'à remontė là boîte

une petite photo pour vous montrer à quoi ressemble un bi-disque comparė à un embrayage "traditionnel"

à gauche bi disque ; à droite simple disque 4 patins

[Karlito9772]

Pourquoi passé à un amorti 4 patins?

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Parce que j'en est marre du bi disque qui est très difficile à gérer et super dur

[kumufkid]

Parce que j'en est marre du bi disque qui est très difficile à gérer et super dur

Il aurait fallu passer en commande hydraulique