Kenshiro | Saxo 16v & Xantia hdi | Lyon (69)

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » ven. 28 mars 2008, 21:13

Ca fait quand même mieu la calandre noir

B.Khénaton · Message par **B.Khénaton** » ven. 28 mars 2008, 21:41

A oé elle gère comme sa avec la calandre

Tu comptes lui faire quoi encore?

clem's · Message par **clem's** » sam. 29 mars 2008, 00:54

tres jolie avec la calandre noire sa lui va tres bien

AnthonySaxoVTR · Message par **AnthonySaxoVTR** » sam. 29 mars 2008, 00:58

beaucoup plus jolie avec la calandre noir

pullup73 · Message par **pullup73** » sam. 29 mars 2008, 01:10

AnthonySaxoVTR a écrit :beaucoup plus jolie avec la calandre noir

+1

kenshiro · Message par **kenshiro** » sam. 29 mars 2008, 08:44

Hier soir pétage de joint de culasse.J'ai ramené la voiture sur un parking ou elle a passé la nuit,elle voulait plus démarrer a la fin(chambres pleines d'eau)

Un peu blasé donc ce matin j'vais essayer de trouver un plateau.

Message par **Manu_VTS** » sam. 29 mars 2008, 11:01

Ah mince pour le jdc.

L'avantage c'est que tu peux le faire sans enlever la chaine de distri non?

Et c'est l'occasion de lui faire un bon checkup surtout si tu l'utilises sur circuit

Trop belle avec la calandre noire. Tu devrais tout remettre d'origine (baguette noires etc ..)

Message par **-NoNo-** » sam. 29 mars 2008, 11:31

J'le vois bien là dedans coco

Pour le joint c'est dommage, mais sur de vieilles voitures comme ça faut s'y attendre

Message par **OkCmoua** » sam. 29 mars 2008, 12:10

une bonne refection moteur , serait la bienvenue ...mais c'est dommage que ca t'arrive juste apres l'achat ...

kenshiro · Message par **kenshiro** » sam. 29 mars 2008, 12:24

Ben j'accélérais apres une petite bourre de 500m en reprise contre un GTT et en relachant j'ai eu la fumée blanche qui sortait de derriere.J'me suis de suite arreté pour regarder.

J'ai pensé au turbo mais il est refroidi par air donc impossible,les durites d'eau étaient dures,pas trop de pression en enlevant le bouchon,le liquide n'as pas refoulé.

J'ai ramené la r11 jusqu'a un parking en roulant doucement et en mettant la marche forcée du gros ventilo,des que ça montait un peu trop hop point mort et on laisse tourner.La r11 tournait sur 3 cylindres et apres un arret sur le parking elle a pas voulu redémarrer,le démarreur a fait clic(les chambres sont pleines d'eau.)

Donc rentré a 2h un pote m'a ramené et ensuite levé a 8h pour louer un plateau afin de ramener la r11 chez moi ce qui m'a couté 132eur pour meme pas 2h et meme pas 100kms mais bon hors de question de laisser ma ronze sur le parking devant l'aérrport st Exupéry pour ceux qui connaissent.

La elle est devant chez moi donc je suis rassuré meme si je la réparerai que le mois prochain et encore,je n'ai aucune idée du prix des pieces et de la rectif.

Quoi qu'il en soit j'ai ma petite idée du joint de cucu le gars qui me l'as vendu a démonté le compteur et les aiguille,je suis quasiment certain que l'indication de charge était fausse,je pensais souffler a 1b j'devais etre a 1,3 1,4 forcement ça n'a pas duré longtemps

Message par **Manu_VTS** » sam. 29 mars 2008, 13:26

L'avantage avec le cléon de GT turb c'est que tu trouves pas mal de pièces renforcées.

EN plus dans la ronze, y a plus de place pour bricoler que dans le GT

Je te donne un lien (si tu connais pas) sur FA.

Il y a refait son moteur de GT donc si tu as besoin des photos, y en a

http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 378217.htm

N!NuX · Message par **N!NuX** » sam. 29 mars 2008, 13:40

M*rde, chui blazé

Bon courage Ken, elle vaut bien une belle petite restau

ludo77193 · Message par **ludo77193** » sam. 29 mars 2008, 20:27

C'est le gros soucis sur ce moteur là, le joint de culasse qui support mal la pression

. Surtout contrôle bien tes chemises, regarde si aucunes n'est fendue, c'était arrivé à un pote sur une GGT, il tournait avec 1.3 B

Bon courage pour la suite

Neo · Message par **Neo** » sam. 29 mars 2008, 20:33

Ah merde

Bon courage ken

AnthonySaxoVTR · Message par **AnthonySaxoVTR** » sam. 29 mars 2008, 20:51

dommage..bon courage!!