Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

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totom14
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par totom14 » mar. 18 oct. 2016, 14:59

:counar:

Trop de poids les caches :cyp:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

dcshoes
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par dcshoes » mar. 18 oct. 2016, 15:41

keny a écrit :
dcshoes a écrit :ruban scratch ;)
Voilà une bonne suggestion, prenez en de la graine les 2 autres guignols :q :buzz:
:fleur:

Au fait pourquoi tu a choisi de mettre ton réservoir tampon sous la caisse ?

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keny
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par keny » mar. 18 oct. 2016, 16:04

Je voulais avoir le moins de raccord d'essence à l'intérieure de l'habitacle ;)

@ thomas: trop moche sans les caches ;)
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par Guilt » jeu. 27 oct. 2016, 20:33

viper01 a écrit :Colle à parebrise :ho: :cyp:

+1 ya que ca de vrai :lol:
Sans Puissance la maîtrise n'est rien !

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par alex14 » jeu. 27 oct. 2016, 22:23

keny a écrit :
dcshoes a écrit :ruban scratch ;)
Voilà une bonne suggestion, prenez en de la graine les 2 autres guignols :q :buzz:

T'es un tueur !!!! :W
Surtout le tom avec c est cousin mdr

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par Vtsgrey » ven. 28 oct. 2016, 08:16

Je trouve que la boite tampon est trop basse avec les raccords dash 90°
enfin du moins la mienne l'était.c'est quoi une redspec de chez oreca?

Je l'ai mise à l'horizontal finalement. mais elle est pas foutue pareil au niveau des branchements. j'ai 2 lateraux et 2 dessous.

Image

Personnellement ça me rassure, je me dis que j'ai moins de chances de l'arracher.

en tout cas super avancée, y'avait du beau matos dans ce placard :tourne:
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par keny » ven. 28 oct. 2016, 12:28

Je ne sais pas du tout qu'elle marque/modèle c'est, elle faisait parti du lot que j'ai acheté à Vins.
Je suis toujours plus haut que le réservoir, ainsi que tout le dessous de caisse.
Si un raccord ou la boite tampon vient a être arraché, il y aura un autre soucis autre part, et ça sera des broutilles ces pièces là ;)

Sinon pas d'avancement cette semaine, manque de temps. J'ai juste reçu ma durite avia pour faire mes flexibles de frein:
Image
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par mat30 » ven. 28 oct. 2016, 18:58

Il pousse le vice encore plus loin avec sa couleur verte le mec :ho:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par kumufkid » sam. 29 oct. 2016, 09:42

c'est de la durite de tuyau d'arrosage ca??? :hum:
Boss of KARLAGATHE,What else? :sol:

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par wiki » sam. 29 oct. 2016, 11:15

kumufkid a écrit :c'est de la durite de tuyau d'arrosage ca??? :hum:

:ptdr:

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Message par keny » sam. 29 oct. 2016, 11:43

mat30 a écrit :Il pousse le vice encore plus loin avec sa couleur verte le mec :ho:
le détail, toujours le détail :d :fier:
kumufkid a écrit :c'est de la durite de tuyau d'arrosage ca??? :hum:
:buzz: :ptdr:
Non de la durite goodridge
http://www.brestunt.com/flexible-frein- ... 01501.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par kumufkid » dim. 30 oct. 2016, 10:07

C'est délire ce truc :bien:
Boss of KARLAGATHE,What else? :sol:

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par ParalaX » lun. 21 nov. 2016, 21:07

Mais quelle machine de guerre!! :eek: :eek: Félicitation, super boulot!!

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par keny » jeu. 24 nov. 2016, 12:51

merci :oops: :oops:

Petite maj,

Circuit de frein en rigide terminé (j’ai zappé de prendre en photo la partie arrière) :
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Test d’une durite avia pour l’avant, je pense que je vais la refaire, il y a un truc qui ne me plait pas.
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J'ai aussi refait mon levier de FAM, comme un con j'ai soudé son embase, et je suis emmerdé avec le baquet...
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 406 HDIcup + 106 GTI | NLR (28)

Message par wiki » jeu. 24 nov. 2016, 14:30

C'est du super taf keny :love:

à quoi ça sert les renforts que tu a souder sur les jambes de forces ?

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