commenseb | Saab 9-3 biopower turbo | Antony (92)

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zeustuning
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par zeustuning » dim. 04 avr. 2010, 11:11

Une fois de plus Gilou à frappé Fort !!!

Super caisse, j'adore l'interieur !

Chapo pour les cliché :good:

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commenseb
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » dim. 04 avr. 2010, 13:28

merci ;)
voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp ;)

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d045860
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par d045860 » dim. 04 avr. 2010, 19:53

alors, les r888 sous la pluie, ca donne quoi?

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commenseb
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » dim. 04 avr. 2010, 20:56

bien bien c est mieux qu avec les routier !!! genre je passai la grande parabolique avec la ligne droite a 100 au lieu de 90 et le cul qui chasse constamment avec les routier ^^
voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp ;)

juzu
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Message par juzu » lun. 05 avr. 2010, 21:35

Elles sont trop belles tes photos seb :lover:

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » dim. 11 avr. 2010, 20:23

et voila je reviens du circuit de folembray, avec un super beau soleil, super journée , j ai qu une chose a dire c est vraiment le jour et la nuit les r888 !!! E NOR ME !!! j ai meme pas mis les calles a l arriere et j ai pas reussi a faire partir l arriere c est des vraies ventouses !

par contre folembray c est bcp de virages a droite alors les pneux coté gauche ont pris bien plus cher que les droit :/

bientot photos et videos ! :bien:
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par le crabe » mar. 13 avr. 2010, 13:15

super simpa la matinée a folembray mon pote balance les video :d
saxo 100cv - 205 GTI 2L16

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » mar. 13 avr. 2010, 13:50

le crabe a écrit :super simpa la matinée a folembray mon pote balance les video :d
ouai t inquietes je vais ataquer ca ce soir mas j etais chez ma copinelote hier soir :)
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » mer. 14 avr. 2010, 20:21

debut du montage, ce sera beaucoup mieux apres , puis y aura une 106 sur le toit un paratage en couille d une bm enfin des trucs simpa quoi lol

http://www.dailymotion.com/video/xcy4rl ... mbray_auto" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par M-design » mer. 14 avr. 2010, 22:40

Sympa la vidéo t'a du bien t'éclaté!! :bien:
Saxo 1.6 8v 100ch NM ex à Spin: 4en1 Iresa + ligne GrN Csc + Ecope filtre ITG + PTS -45 + PTS anthracite bords polis + Quickshift =112ch /152Nm....

Astra coupé bertone 2.2 16s linéa blu + reprog 161ch+ pc opc + jantes bk 18" + bilstein B14 +...

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par Thibaud02 » jeu. 15 avr. 2010, 01:14

vraiment sympa cette vidéo :bien:

en tout cas elle "pète" bien à chaque rapport ta saxo, j'adore :love:

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par commenseb » jeu. 15 avr. 2010, 08:08

ya dla compression fiston :buzz:
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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par lolo54 » ven. 16 avr. 2010, 16:34

ça va elle rame pas :d
Par contre la page 1 mériterai un petit rafraichissement des différentes évolutions que tu as apporté a ta lulu ;)

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par nico_vts » ven. 16 avr. 2010, 17:12

Sympa la vidéo, par contre je le trouve pas très long le circuit, ça fait du monde dessus! :L

C'est quoi ta config échappement?

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Re: commenseb | Saxo VTS 16v | Antony (92)

Message par miglo » ven. 16 avr. 2010, 19:48

Ah bah c est donc toi qui tournais sur Folembray dimanche avec une gris iceland, tous deux du 92 ;)
On s est aussi échangé un petit signe sur la route lors de votre ravitaillement en début d après midi, j étais l autre saxo du 92 :bien:

On voyait que vous vous amusez bien lors de vos petites séances, il y avait aussi Jococo qui tournait avec la sienne et quelques so6 S16. En plus, le temps était nickel : sec et frais.

Par contre, j ai raté le tonneau de la so6, j ai juste vu celui de la 205 du matin qui n a pas vraiment refroidi les ardeurs du pilote (qui est retourné sur piste l après midi...)

Pour ce qui est du monde, c est l inconvénient des journées GTI a folembray, il y a de tous comme véhicules et surtout un peu trop de monde sur piste, il est préférable d y aller lors des entrainements libres, les tarifs sont plus élevés ce qui fait qu il y amoins de monde ;)

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