206Mazout | Saxo VTS 100ch & 106S16 & M3 E36 | Guibeville (91)

[206Mazout]

exact, merci =)

[206Mazout]

He yo ! (wesh couzin )

J'aurais aimer savoir quoi mettre comme maitre cylindre ? Le 23.8 est-il agréable au quotidien ? Je voudrais pas avoir une pédale qui s'enfonce trop, mais pas non plus m'écraser contre le pare brise à chaque amorce de freinage, c'est un daily ma sax tout de même

Sinon j'ai monté des X-trem Power, c'est blanc, et ça éclaire un tru de malade

J'ai reçu mes Power Disc (merci Turbo ), Ainsi que mes kit de réfection de train arrière. Pour le moment il me reste juste à retendre le câble de FAM, faut que je vois comment procéder

[bubulle95]

Moi perso j'etais en 23.8 et je trouve cela plutot bien.

Pour le FAM il faut le retendre via une vis qui ce trouve sous le pare chaleur.

[206Mazout]

Merci =) Pour la vis oui j'ai suivi le tuto de remplacement, je fais ça se soir

Pour le MC, même si je prend du 23,8, j'ai cru comprendre qu'il me faudra des bouchons pour 2 des 4 sorties, non ? Et neuf ou occasion ? C'est 90 euros sur oscaro, je trouve ça chère, mais d'un autre coté si c'est pour économiser 20 euros et avoir un truc tout encrasser...

[bubulle95]

CTF m'ont mis deux vis en guise de bouchon et c'est niquel^^

Après le 23.8 neuf ou d'ocass pour moi, c'est pareil, car c'est pas une piece d'usure.........

[206Mazout]

Oui mais un amis a sur sa bagheera (superbe restauration, faut que je pense à vous poster des photos) un MC qui est tout encrassé, limite mort (d'ailleurs il en cherche un neuf tellement l'autre est en sale état), c'est ce qui me fait hésité =s

[gus.bounty]

perso je ne supporte pas le 23.8 je trouve cela trop ON-OFF

moi j'ai garder le 22.2 et ça me vas très bien

[bubulle95]

Oui voila apres c'est chacun ses gouts

Faut tu essayes une sax' avec un 22 et un avec un 23.8 en 266

[gus.bounty]

Oui voila apres c'est chacun ses gouts

Faut tu essayes une sax' avec un 22 et un avec un 23.8 en 266

ça c'est clair c'est une question de goût

moi après je suis en Brembo de 406 avec des 283x26

[206Mazout]

Et ta pédale est pas trop molle ?!? Si un jour on a l'occasion de se rencontrer j'aimerais vraiment essayer ton freinage (en passager hein)

[gus.bounty]

Et ta pédale est pas trop molle ?!? Si un jour on a l'occasion de se rencontrer j'aimerais vraiment essayer ton freinage (en passager hein)

non ça va

la sensation de pédale molle viens principalement des plaquettes (j'avais ce phénomène à l'époque avec les DS2500)

j'ai juste eu une légère augmentation de la course de pédale mais très légère

pas de souci je dois voir aussi Paco pour qu'il voit la gueule des combiné fileté et en plus on est pas loin

[206Mazout]

Ok, je vais déjà monter tout mon système de freinage, je verrais le reste ensuite =)

Enfin, je vais le faire monter, car les purges de frein j'ai réussi qu'une fois, et depuis je les ratent toutes, donc vu que je veux pas me retrouver sans freins...

[mat30]

C'est pas compliqué pourtant

[206Mazout]

Oui, bah ça doit trop l'être pour une daube en méca comme moi xD

EDIT: surtout que j'aime pas ne pas faire le boulot sur ma voiture, mais la c'est le freinage, si je fais mal la purge...

Et en fait ce qui me fait surtout peur, c'est le fait que je doive vider le liquide de frein du MC, et je crois que c'est pas bon car des coupelles peuvent se retourner, c'est ça ?

[mat30]

Boudi tu te prends la tête pour quedale !