Red Hot | Saxo T16 circuit,106 S16,207 RC SW| Vosges (88)

[Red Hot]

Petite video faite aujourd'hui,pour l'instant pas de video en action j'ai encore des coupures moteur.Désolé pour la qualité.

http://www.youtube.com/watch?v=O0jsoSB_lD4" onclick="window.open(this.href);return false;

[MekaGiss]

c'est une douce mélodie
hate de pouvoir l'entendre à pleine charge

[bibi33]

superbe prépa, ca m'a donné des idées ton gain de poids. Je crois que ca va découper pas mal de mon coté aussi.

[SOFTY]

Sympa tes p'tits bijoux... J'espère te croiser dans le 88, je suis d'epinal. Souvent dans epinal/Golbey.

Je vais suivre tes projets de près. Ca m'intéresse bien.

[Red Hot]

Je roule tous les jours avec une Xsara VTS 167 bleue et je vais régulièrement sur Epinal, je suis à 45 bornes.
Autrement de temps en temps je roule avec la 106 S16 rouge lulu de madame.

[SOFTY]

Je pense pas t'avoir croisé. Je suis en 106 VERTE caca doigt si jamais. Un p'tit brun à lunette

Je pense pas t'avoir déjà croiser car les xsara VTS j'y fais attention étant donné que mon père en à une et les 106 S16 me sautent aux yeux en général.

[sogear]

Bien sympa le son de cet échappement

[mat30]

Très sympa cette mélodie !

[florent47]

Très sympa cette mélodie !

+1

[Sonny972]

Petite video faite aujourd'hui,pour l'instant pas de video en action j'ai encore des coupures moteur.Désolé pour la qualité.

http://www.youtube.com/watch?v=O0jsoSB_lD4" onclick="window.open(this.href);return false;

(Pardonne mon ignorance d'avance )

Dis Red Hot, un turbo sur une Saxo, ça sert réellement sur circuit, ou c'est plutôt pour faire du 200 ou 400m D.A ?

[viper01]

Tout depend du type de turbo (plage d'utilisation grande ou au contraire turbo qui charge tard) et du chassis que tu as, mais sur circuit avec au moins des semi slick, et en ne mettant pas "godasse" en sortie de courbe pour pas ciré, ca se défend plus que bien

[Sonny972]

Merci pour ta réponse rapide viper01. Par contre, je n'ai pas compris cette partie : "et en ne mettant pas "godasse" en sortie de courbe pour pas ciré"

[vyse]

ca veut dire qu'en sortie de courbe t'accellere pas a fond sinon ca patine. si j'ai bien compris

[SOFTY]

C'est ça. ^^

Au plaisir de se croiser, si tu vois une 106 ph2 verte , c'est moi. Ta xsara, c'est pas une rouge, souvent conduite par une dame, avec les Badges "Citroen Sport" et le Kit Carrosserie Xsara Sport ? J'en croise souvent une à Epinal et Golbey.

[Red Hot]

Petite video faite aujourd'hui,pour l'instant pas de video en action j'ai encore des coupures moteur.Désolé pour la qualité.

http://www.youtube.com/watch?v=O0jsoSB_lD4" onclick="window.open(this.href);return false;

(Pardonne mon ignorance d'avance )

Dis Red Hot, un turbo sur une Saxo, ça sert réellement sur circuit, ou c'est plutôt pour faire du 200 ou 400m D.A ?

Il faut adapter la config du moteur à l'utilisation que tu vas faire de la voiture,pour moi pas question d'un turbo "maousse costaud" qui ne charge qu'à haut régime avec un lag de fou en bas.Je cherche à avoir un moteur bien rempli partout avec du couple présent sur une grosse plage pour favoriser les relances en sortie de courbes.
Il ne me serait pas utile d'avoir plus de 400 cv et de ne rien passer au sol (bien qu'en Angleterre certains y arrive très bien... ).
Le but c'est d'avoir un ensemble homogène,roulable et efficace.

En carbus atmo j'étais déja devant Sub et autres Lancer evo alors là j'irais botter le c.. des Porsches ( quand je ne casserai pas de boites de vitesses ).