Dr House | Saxo VTS S16 | Saint Raphaël (83)

[974sax]

C'est beau

[Dr House]

Merci 974sax ! Je prends ça comme un compliment venant de toi (avec ta Saxo aussi rutilante )

J'ai mis en peinture mes étriers de frein arrière. Il y a maintenant une unité de couleur entre avant & arrière. Le gris antracite haute température.
Et aussi car j'en avais marre de voir ces étriers deguelasses.

Donc nettoyage et mise en peinture. (j'ai l'impression de faire que ça...de la peinture...)

[viper01]

Très bonne idée que le gris pour les etriers

Tu vas jusqu'au details comme ca

Alors que la poussière de frein va ruiner tes efforts au bout de 200 bornes

[Dr House]

quand je la lave je fou un coup de karcher sur les étriers pour laver! Je suis pas un crado!
Mais il y a du vrai dans tes paroles médisantes!
Je blague

Merci Viper

[totom14]

c'est toujours un réel plaisir de lire ce topic

c'est propre,beau et bien fait



sérieusement,j'admire le travail effectué

[benoit110]

joli les etriers gris!!!

ils paraissent neuf!!!

[Dr House]

Merci les gars!

Ce matin, temps de merde en PACA, et partout ailleurs!
Donc j'ai effectué le montage de mes B8 avec mes Eibach Pro-kit -30 sur les JDF de Viper01 avec des roulements (-20 000kms)
Merci à toi Viper!

Avant toutes choses, j'ai poncé les JDF puis mise en peinture.





Mise en place des B8...


Et une fois le travail terminé.
Avec de belles coupelles SKF neuves, un bon graissage, etc...

[viper01]

Au top tout ca

Du coup tu as pu recuperer les ecrous d'amortos ?

Faudra que j'y mette un coup de peinture aussi sur les miennes

[Dr House]

Oui, ça va tenir le pavé...

Pour les écrous, comme un con, je n'avais pas fais attention, mais ils étaient sur les cartouches...
Donc tout était complet, prêt à être monté.

[974sax]

La suite sera quoi ?
En tout cas, ça traîne pas

Je regrette de ne pas avoir fait comme toi et peindre lors de la remise en état de la mienne

[jon08]

Je me pose une question du coup: j'ai des B8 avec Eibach -30 qui attendent. Est-ce que je devrais obligatoirement changer les coupelles ou autre ou est-ce que je peux directement monter cartouches + ressorts sans me poser de questions?

[bubulle95]

Pour 50€ les coupelles, et pour eviter de redemonté quand celles ci lacherons, je te conseil de les changer! (sauf si elles ont 5000km... evidement!)

[cyrilstreet]

je me permets de poser une question peut etre bete mais puisque vous en parlez ça m'intéresse :

quelle peuvent etre les syndromes de coupelles fatiguées ? (mortes quoi ) , parce qu'il me semble que l'ancien proprio de ma sax" ne les a pas changés (bilstein b6 tf et ressorts eibach -45)

sinon au top ta restauration doc '! elle va etre flambante

[Dr House]

Merci 974sax
Oui, les repeindre avant le remontage permet d'avoir quelque chose de propre.

Donc pour l'avancement, ce matin j'ai remonté la premiere JDF. Je n'avais pas le temps pour la suite.


Une fois au sol, elle n'est pas descendu d'un cms...
Je ne sais pas si cela est dû au fait que l'autre JDF soit monter avec le ressort d'origine, et/ou, qu'elle ai le cul sur chandelles...
Je verrai bien lorsque je monterai la seconde JDF.

Les douilles alu sont également installées sur la traverse! Ca prend forme!


Pour les questions, je vais y répondre par MP afin de ne pas pourrire ma présentation.
Merci.

Merci pour ton commentaire Cyrilstreet.

[New-morning35]

A chaque passage sur ton topic Dr House j'en prends plein les yeux