Clemclem-VTR | 106 S16 p56 | Courcouronnes (91)

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clemclem-vtr
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » dim. 27 oct. 2013, 23:49

Dr House a écrit :Elle a de la guelle cette petite 106.
Même si je préfère les saxo.
Oui j'en suis assez content :D
Puis saxo/106 pour moi c'est pareil

Mais la 106 a des vérins pour l'ouverture du capot...

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totom14
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par totom14 » dim. 27 oct. 2013, 23:53

ça fait du poids en plus :cyp: :lol:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 28 oct. 2013, 00:05

totom14 a écrit :ça fait du poids en plus :cyp: :lol:
Plus facile pour la pose d'éventuels mano :cyp:
Edit - La 106 offre un tdb plus simple niveau forme ce qui facilite la pose d'éventuels mano . :p
Modifié en dernier par clemclem-vtr le lun. 28 oct. 2013, 00:40, modifié 2 fois.

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par totom14 » lun. 28 oct. 2013, 00:18

:voyons:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par jon08 » lun. 28 oct. 2013, 00:36

Ouais, pas suivi non plus là :W

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 28 oct. 2013, 00:41

Corrigé :d

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par jon08 » lun. 28 oct. 2013, 00:57

Dans tous les cas les manos ça alourdi aussi :ptdr:

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 28 oct. 2013, 02:01

jon08 a écrit :Dans tous les cas les manos ça alourdi aussi :ptdr:
Puis la 106 n'a pas ce foutu kit vts qui se barre assez souvent :d
Que du bon

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par jon08 » lun. 28 oct. 2013, 02:46

Light is right on t'dit :ho:


:lol:

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Re: Clemclem-VTR | Saxo n°4 VTS 100ch | Courcouronnes (91)

Message par benoit110 » lun. 28 oct. 2013, 13:16

clemclem-vtr a écrit :Saxo Black ... Repose en Paix
Une femme m'a grillé la priorité à un cédez le passage et bien évidemment la voiture n'a pas apprécié.
comme la BGP, je vais être correctement indemnisé par rapport au prix d’achat).

Marre des femmes au volant mais bon il ne faut pas généraliser. :p
tient, sa me rappele moi :lol:

joulie so6 l'ami!!!!!!
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 28 oct. 2013, 15:22

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par 974sax » lun. 28 oct. 2013, 15:31

Ma préférée restera cette BGP :lover:
Les autres aussi étaient top :bien:

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 28 oct. 2013, 15:40

974sax a écrit :Ma préférée restera cette BGP :lover:
Les autres aussi étaient top :bien:
Elles avaient toutes un petit truc :p

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par freedomsax » lun. 28 oct. 2013, 18:06

non la plus mieux c'est la VTR ( ETW power )

tu as trouver pour le branchement des bobines à ce que je voit , j'avais comprit l'inverse moi :tourne: :lol:
Ma SAXO évo piste

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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)

Message par Arn01 » lun. 28 oct. 2013, 18:26

Je vais t'embaucher clemclem pour nettoyer le compartiment moteur :buzz:
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Saxo VTS 16V Bleu GP ici

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