Rom141 | Saxo VTS 16V | BLOIS (41)

[gerba56]

houuaaa elle est trop belle ta plaque carbone arrière avec la signature de MONSIEUR Loeb +15 cv

Tu m'avais pas montré ton train arrière ça claque tu as tout ce qu'il faut pour le réglage du train arrière ?

La vidéo, c'était à la vallée du cher ?

[Rom141]

houuaaa elle est trop belle ta plaque carbone arrière avec la signature de MONSIEUR Loeb +15 cv

Mais non tu comprends rien, ça n'a rien à voir avec la puissance, c'est l'esprit de Loeb qui sera dans la voiture

Tu m'avais pas montré ton train arrière ça claque tu as tout ce qu'il faut pour le réglage du train arrière ?

Mais si je t'avais envoyé une photo! Il faut que je me penche sur les bras réglables, mais je voulais démonter les bras d'un autre train arrière pour le monter sur celui-ci mais il y a un coté qui est récalcitrant, et je ne me suis pas remis dessus.

La vidéo, c'était à la vallée du cher ?

Yes, chez le frère de Greg. On était à l'apéro, et j'avais qu'une envie c'était de faire des tours de sax' mdr. C'était la liaison vers le départ.

[Olivier57420]

Salut question con: je vois sur tes photos ta saxo sur plateau comment tu fais quand tu dois ouvrir la porte et la refermer avec clé garde boue ?

[Rom141]

Le garde boue se pivote un peu pour laisser un peu de place mais la porte ne s'ouvre pas beaucoup.

[Nico_7.24]

Salut,

Sympa tes sax'.

Le souci de distri sur la 8s est dû à quoi ? La courroie était vieille ?

[Rom141]

Sympa tes sax'.

Merci

Le souci de distri sur la 8s est dû à quoi ? La courroie était vieille ?

Oui trop vieille certainement. J'avais pas de factures de l'ancien propriétaire.
Une semaine avant qu'elle casse je me suis dit que ça serait bien de la faire prochainement.

Résultat, je l'ai faite, mais ça ne m'a pas coûté le même prix!

Dans mon malheur, je pense que je m'en sors bien, les pistons n'ont pas été trop touché. J'ai changé que les soupapes. J'en ai profité pour refaire coussinets de bielle, une pochette de joints et les ressorts de soupapes en renforcés.

Elle a cassé en descente, à bas régime et faible vitesse, alors que dans la journée je l'avais utilisée en mode arsouille!

Elle à 237000km donc dans tous les cas, une petite réfection ne lui a pas fait de mal!