Attila_oneal | Saxo VTS 1.6 phase 2 16V | Eure-et-Loir Dreux (28)

[Popeye-FR]

C’est un peu dur à dire... y a plus grand chose d’origine, tu sais même pas ce qui a été fait vraiment dessus, pas le bon moteur donc interdit sur route ouverte, donc le CT est forcément invalide... bref une peau de pue comme un dit à la vente...
C’est vraiment un bon copain ce gars là?
Si pas vraiment je te recommande de lui faire reprendre. Ça fâche mais au moins tu retrouves tes sous et tu rachètes une voiture dans les règles


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[attila_oneal]

L'argent je m'en fou un peu. Je pensais que c'était un bon ami et je lui ai plus acheté car il était dans la galère mais je peux rien faire de ce véhicule

[attila_oneal]

1700 euros ça les vaut ?

[Popeye-FR]

Si, tu peux en faire une pistarde à la rigueur . Si elle a été bien préparé et qu’il y a vraiment ce qu’il dit dedans, trouves toi un mécano pour en faire le tour et refaire tout ce qui cloche et tu te régaleras sur piste! [emoji106]


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[attila_oneal]

Je la vend en l'état pas envie de me battre pour ce tas de ferailke en tout cas merci a tous pour votre expertise

[VTSaxo135]

+1 Pistarde, ou revend la, met la dans la section annonces du forum et je te garantis qu elle va vite partir si c'est ce que tu veux faire

[attila_oneal]

J'ai acheté ça premier tuto compteur en bleue


Ça plus changement du pare brise ce weekend

Demain je fais le flocage sur les pneus en blanc pour ressortir la marque

[Popeye-FR]

Ah oui, ça donne toujours bien le flocage en blanc sur les pneus . Tu me diras comment tu fait ça!? Et +1 avec vtsaxo135, sur le forum elle partira vite par contre. Vu que les pistardes « c’est ca que les gens veulent!! »


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[fox_rid3r]

soupapes haute compression Du coup elle a au moins 800cv avec ça, non plus sérieusement la liste de pièces est complètement bidon, du cou les 170cv perso j'y crois pas du tout, en plus d'après ce que j'ai compris c'est donc une 100cv qui a été swappé?
essaye de voir sur ta culasse si c'est une j4 ou jp4, déja elle a le collecteur d'admission de j4 donc en soit c'est un bon point, mais c'est une merguez, si tu n'as pas les compétences ou énormément de motivation je te conseille soit de la rendre à son ancien proprio soit de la revendre autrement attends toi à pas mal de surprises à mon avis vu comme v'est parti...

[attila_oneal]

Voilà un petit aperçu sur route

Du coup plus pour la piste ?

[totom14]

Si effectivement elle est swappée,tu devrais la réserver à un usage exclusivement piste car si t'as le moindre problème,tu vas avoir des soucis avec les assurances

Bon courage

[Popeye-FR]

+1 avec totom .
Même si c’est dur de juger avec une petite vidéo à l’arrache comme ça, elle a l’air de tourner rond. C’est déjà ça de pris!
Moi je vote toujours piste. [emoji106]


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[VTSaxo135]

Sinon vois si tu peux pas trouver quelqu'un qui souhaite échanger son moteur de 100cv contre un 120cv, au moins tu la garde et tu pourras rouler "en règle"

[Popeye-FR]

Sinon vois si tu peux pas trouver quelqu'un qui souhaite échanger son moteur de 100cv contre un 120cv, au moins tu la garde et tu pourras rouler "en règle"

Ça fait faire quelques frais si il le fait faire par un garage....



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[attila_oneal]

Je vais la garder pour la piste finalement.