Wiloskill | 106 XSiT & Impreza GT99 W | Plaisir (78)

flying_man · Message par **flying_man** » jeu. 03 mai 2007, 00:15

Wiloskill a écrit :T'inquiètes, j'ai prévu le coup pour pas abimé le moteur je ne sortirais de la piste que sur le toit!

J'prendrais une corde avec moi pour te sortir de là

Bon sinon plus sérieusement t'as une belle charette

rufus · Message par **rufus** » jeu. 03 mai 2007, 08:19

Wiloskill a écrit :J'ai commandé mon petit AFR!

Très bonne initiative t'as pris lequel ?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » jeu. 03 mai 2007, 11:21

flying_man a écrit :

J'prendrais une corde avec moi pour te sortir de là

Bon sinon plus sérieusement t'as une belle charette

Merci .

rufus a écrit :Très bonne initiative t'as pris lequel ?

Celui là chef.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=019

kainry · Message par **kainry** » jeu. 03 mai 2007, 12:33

T'auras un réglage au petits oignons

.

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » jeu. 03 mai 2007, 17:42

kainry a écrit :T'auras un réglage au petits oignons .

Ouaip, ça sera plus sérieux avec ce petit indicateur!

Momo · Message par **Momo** » jeu. 03 mai 2007, 20:52

Et comment ca marche il faut mettre une sonde je suppose ?

rufus · Message par **rufus** » ven. 04 mai 2007, 00:06

Y'a pas les spec ça doit pas être une large bande.

Je me demande si c'est pas le même modèle que 1600r...

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » dim. 06 mai 2007, 23:36

C'est un simple AFR et il n'est pas prévu pour large bande.

Je pense c'est le même modèle que 1600R

Par contre je risque peut être d'acheter celui de DP car il faiut large bande et thermo-machin pour la température d'echappement

Dams · Message par **Dams** » lun. 07 mai 2007, 00:13

Le projet est géant en tout cas , respect

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » lun. 07 mai 2007, 00:15

Dams a écrit :Le projet est géant en tout cas , respect

Il y a du boulot en effet.. pas mal de fait mais encore beaucoup à faire.

Dams · Message par **Dams** » lun. 07 mai 2007, 00:23

Ca me donne des idées pour la mienne

meme si je suis (trés) loin d'avoir ton budget , qu'est ce qu'elle a changé depuis Pouilly sous la neige !!:love:

Est ce que tu peux me donner tes impressions sur l'admission dynamique sur le xsi 1400 ainsi que le plenum 1300 rallye ?

Merci beaucoup

dams

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » lun. 07 mai 2007, 01:51

Dams a écrit :Ca me donne des idées pour la mienne meme si je suis (trés) loin d'avoir ton budget , qu'est ce qu'elle a changé depuis Pouilly sous la neige !!:love:

Est ce que tu peux me donner tes impressions sur l'admission dynamique sur le xsi 1400 ainsi que le plenum 1300 rallye ?

Merci beaucoup

dams

L'admission dynamique sur le 8S c'est surtout le bruit (ça résonne plus) et un peu plus de perf au dessu de 130km/h sinon pas grand chose en plus.
Pour le plenum, je n'ai pas testé encore.. sauf que là ça sera avec le turbo.

Niveau changement.. en effet.. elle a un poil changé.

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » sam. 12 mai 2007, 18:30

Voici le poste de pilotage branché mais pas rangé:
Alors il y a le coupe circuit 6 pôles, l'intérupteur avia pour mettre sous tension le relais double et la pompe à essence, et le dernier intérupteur sert à allumer ou non la lumière sur les différents manos.

Sinon et bien j'ai remonté mon deporteur de filtre à huile et le radiateur d'huile en façade.

Avant la découpe du PC avant:

L'emplacement du radiateur d'huile:

Le PC avant avec sa petite découpe pour refroidir le radiateur d'huile:

J'ai attaché les durites tressé pour pas qu'elle pendouille (c'est du provisoire en attendant de trouver des colliers digne de ce nom)

Vous pouvez voir que le radiateur est fixé sur la traverse inférieur et le deporteur d'huile sur la fixation de klaxon!

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » mar. 22 mai 2007, 21:06

Bon et bien je recherche une boite complete ou simplement la cloche de boite d'un partner/picasso/berlingo 1.6 s16 pour monter une boite digne de ce nom pour supporter les futurs cv du moteur.

Si vous voyez ça tenez moi au courant.

Courant juin je recevrais:
injecteur TCT
batterie neuve
Air/Fuel Ratio
Thermocouple et afficheur

Vivement que ça tourne avec fiabilité et on va se marrer.

rufus · Message par **rufus** » mar. 22 mai 2007, 23:00

Ca va être un sacré char d'assault!