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P-zéro
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par P-zéro » ven. 29 avr. 2011, 20:35
zany a écrit :keny a écrit :
Toi tu bosses?

Feignant comme t'es

Sa c'est dit

j'ai coupé de l'herbe chez ma grand mère

Y a 10 hectares quand même

bref

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keny
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par keny » ven. 29 avr. 2011, 20:44
P-zéro a écrit :zany a écrit :keny a écrit :
Toi tu bosses?

Feignant comme t'es

Sa c'est dit

j'ai coupé de l'herbe chez ma grand mère

Y a 10 hectares quand même

bref

Tu serais pas a moitié marseillais toi??

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par keny » sam. 30 avr. 2011, 15:08
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par denver » sam. 30 avr. 2011, 15:12
elle est vraiment sympas avec ses jantes
j'ai vu que tu prevois de la repeindre ne bleu, bgp?
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par keny » sam. 30 avr. 2011, 15:16
Merci mec
Ouais je vais la repeindre en bleu, mais pas le bgp.

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par keny » mar. 10 mai 2011, 19:54
Allez 2-3 petites news.
J'ai retiré le goudron dans l'habitacle:
Les passages de roues:

Sous la moquettes:

J'ai continué à retirer des fils élec. Et j'ai aussi attaqué le branchement de mon Spal, mais je galère à faire un branchement nickel. Je me suis adapté sur le circuit d'origine ça marche.
Je voudrais garder le déclenchement d'origine et aussi avoir une marche forcée tout en retirant le maximum de relais/cable possible.
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par le rider fou » mar. 10 mai 2011, 20:05
tu as des AAC? tu aurais une prise de son avec la ligne + gamelle d'origine?
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!
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par lacaroft » mar. 10 mai 2011, 20:07
Beau boulot

. Ton quickshift est parti hier

Si tu sais pas demande, si tu sais dis le .
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par keny » mar. 10 mai 2011, 20:17
le rider fou a écrit :tu as des AAC? tu aurais une prise de son avec la ligne + gamelle d'origine?
Euh non pas d'aac et la gamelle d'origine n'y est plus, j'ai remis mon oreca. Par contre ça fait pas de bruit , ça atténue légèrement les retour mais c'est tout.
lacaroft a écrit :Beau boulot

. Ton quickshift est parti hier

Merci. Je te tiens au jus dès que je le reçois.
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par P-zéro » mar. 10 mai 2011, 20:33
Nikel mon pépère

ça fait déjà plus propre et surtout un gain de poids sans le goudron

Tu y a été au décapeur thermique ?
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par keny » mar. 10 mai 2011, 20:40
Merci gros. Ouais un ptit gain de poids je pensais pas ça si lourd
Ouais décapeur thermique et spatule pour décoller, white spirit pour nettoyer
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par cassbonbon » mar. 10 mai 2011, 21:01
keny a écrit :Merci gros. Ouais un ptit gain de poids je pensais pas ça si lourd
Ouais décapeur thermique et spatule pour décoller, white spirit pour nettoyer
merci qui pour le décapeur...

saxo "cup" noire cancereuse
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par keny » mar. 10 mai 2011, 21:29
Ouais merci Youenn, ça m'a évité dans acheter un.
D'ailleurs tu vas pouvoir bientot le récupérer plus que le morceau du coté de la baie de pare brise à retirer
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par cassbonbon » mar. 10 mai 2011, 21:39
keny a écrit :
D'ailleurs tu vas pouvoir bientot le récupérer plus que le morceau du coté de la baie de pare brise à retirer

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par keny » mar. 10 mai 2011, 21:42
Y'a un petit morceau de goudron dans le logement des essuie glace coté passager.
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