christ309 | Saxo VTS 16v piste---> Locost Seven Home Made | Douai (59)

[christ309]

Tu chomes pas.

je suis motivé

Comme les pièces mettent beaucoup de temps a arrivé (4 semaines de delais pour la butée d'embrayage, démarreur....), j'ai passé un petit coup de chiffon sur le bloc.
J'ai aussi monté un nouveau carter d'huile (plus court , avec tole anti dejeaugage), fabriquer une nouvel plaque qui va bien entre la boite et le bloc . Demain j'attaque le bricolage des supports moteurs.
J'attend de recevoir du tube alu pour attaquer l'admission avec la rampe de gsxr.

[christ309]

une petite photo de mes supports moteurs fraichement réalisés



Le bloc est posé, j'ai avancé un peu sur le refroidissement/ eclectricité.



j'attaque la rampe d'admission de gsxr , en esperant la terminer assez vite.
J'avance beaucoup moins vite que prevu, en parallèle je suis en train de fermer mon plateau en dur pour garder ma seven au sec.

[christ309]

petite mise a jour

ca avance tout doucement

[Vtsgrey]

ça se précise! sacré boulot encore une fois.
mon voisin est également monté en bloc sierra. et ça envoie.

Le seul truc que je reproche a ces engins, c'est qu'au moindre choc, c'est les trains qui prennent.

faut penser à pas mettre le pied ou la main sur l’échappement en descendant

toujours aussi soigné ton taff, chapeau

[christ309]

ça se précise! sacré boulot encore une fois.
mon voisin est également monté en bloc sierra. et ça envoie.

Le seul truc que je reproche a ces engins, c'est qu'au moindre choc, c'est les trains qui prennent.

faut penser à pas mettre le pied ou la main sur l’échappement en descendant

toujours aussi soigné ton taff, chapeau

Merci

Tu a raison , au moindre choc c'est plié. Quand j'aurais plus de temps je me ferais un deuxieme chassis, mais plus optimiser avec arceaux integral, au cas ou je fait une sortie de piste....

[Vtsgrey]

tu peux pas faire de modif sur ce chassis là?

bon après pour se retourner avec l'engin faut y'aller comme un cochon vu la hauteur de caisse et l’empattement.

et là dans cette config, elle est éligible à des manifestations officielles? slalom,côte, montée historique ou quelque chose du genre?

[christ309]

je pourrais modifier celui la, mais ya encore moyen de gagner du poid en reduisant certaine section de tubes, en faisant quelques modif aussi.

Franchement j'ai jamais regarder si je pouvais faire du slalom, ou des courses de cotes. Je suis plutot du genre trackdays pour s"'éclater avec les potes

[Vtsgrey]

je demandais çà, parce que pour rependre l'exemple du voisin d'à côté, il tourne souvent lors d’événements "classics days" et quelques montées historiques loisirs.
bon tu me diras c'est une SEVEN, pas un proto , mais je me posais la question étant donné la forte ressemblance du modèle ainsi que le bloc que vous avez en commun.

Pour ce qui est du châssis, je comprends l'idée. plus facile de repartir à zéro que de revenir en arrière.
en tout cas c'est un bon montage.

et puis tu peux toujours revendre l'autre finalement

[christ309]

ligne d'echappement finie
ca fait plus propre que l'ancienne.
La j'attaque la rampe de gsxr puis la gestion avec megasquirt

[cassbonbon]

Ça à bien bossé ici

[christ309]

Ça à bien bossé ici

Ben il faut si je veux rouler avec vous le 15 Aout

Sinon la j'ai poser le radiateur d'huile, j'ai attaquer le faisceaux pour les manos.
J'ai recu mon megasquirt, reste plus qu'a tous souder et le cabler sur la voiture.

[ManuA29]

Beau boulot....

Il est vraiment sympa ce petit kart....

[cassbonbon]

Qui te fais la carto?

[wiki]

Comment tu va faire pour que le radia d'huile prenne l'air ?

[Vtsgrey]

y'a une prise d'air sur le capot