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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » ven. 18 juin 2010, 16:24

y'a pas d'heure :ho:


Bon bah je vais remonter l'Audi, par contre ça tournera pas ce week end... :bah:

je ne pourrai monter les échangeurs, les durites ne vont pas (diamètre + gros sur RS4 de 10 mm). J'suis encore tombé sur un bon vendeur :roll: (via un "petit" forum pourtant...), il dit que y'a tout ce qu'il faut pour les monter sur S4, mais mon cul ouai :ho: (le pire c'est que je m'en doutais, j'lui ai demandé plusieurs fois, et même demandé d'annuler car il les avait toujours pas envoyé... mais il avait pas trainé pour encaisser le chèque par contre :pff:). Le kit d'adaptation coute 250€ en provenance des états unis... donc tant pis j'vais rechercher un échangeur droit d'origine pour pas être emmerdé :lol:

C'que ça me gave les vendeurs de merde comme ça :pff:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par pichou » ven. 18 juin 2010, 16:38

Tain, vivement que la F2000 roule quand même!!!

Il est temps qu'elle goute aux joies des chronos, des pointages, des assistances et tout ce qui va avec bordel :ho:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » ven. 18 juin 2010, 17:50

je t'ai déjà dit, rien de tout ça cette année :ho:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par pichou » ven. 18 juin 2010, 19:28

Je le sais :oui:

Mais une année, ça passe vite, j'espère juste qu'elle sera finie en 2011 :ho:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par ludo77193 » ven. 18 juin 2010, 22:24

Dit voir Nono t'as quoi comme sangles ? Faut que j'en prenne mais je sais pas quoi. :L
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par WiL » sam. 19 juin 2010, 00:09

Il n'y a pas possibilité de faire usiner des manchons pour adapter les tuyauteries ? Dommage d'en rester là "juste" pour une adaptation de diamètre :L
D'un autre coté je comprends que tu en aies marre de la voir éventrée comme ça :bah:
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Message par -NoNo- » sam. 19 juin 2010, 00:13

J'ai pas le temps surtout ;) il faut que ça aille très vite maintenant :bah:

et surtout, j'ai pas envie de me faire chier pour gagner 10 poneys sur + de 300 :W

Pour les sangles Ludo, j'en ai une grosse de camion (10T je crois :voyons:), et 2 plus petites de 5T ;)

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par WiL » sam. 19 juin 2010, 00:19

Eh, j'déconnais quand je disais que tu devais pas dormir et pas manger... allez ! hop ! au lit !!

C'est vrai que si ce n'est "que" pour 10ch :ange: La nouvelle reprog sera peut-être si efficace que tu les sentiras de toute façon avec l'échanger d'origine ;)
Allez :dodo:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » sam. 19 juin 2010, 00:25

bah ça m'a un peu blasé, du coup ça a chamboulé mon programme :cyp: :D

demain je finis de remonter tous les périphériques moteur que j'avais démonté (conduites de turbo, courroie, tuyaux d'admission, descentes de turbo...), je refais mon joint de carter d'huile, et demain soir hop dans l'auto :D

remontage de la transmission, ligne, admission... dimanche :)

il me restera à régler ce pb d'échangeurs, remonter la face avant, le plein de G12 et roule :D


j'ai encore découvert 2-3 ptites bricoles à changer, donc lundi direction Audi encore :cyp:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par Manu_VTS » sam. 19 juin 2010, 00:31

N'empêche qu'avec une Xm tu te serais fait moins chi%*r :lol:



















Ok je m'en vais :ho:
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Message par -NoNo- » sam. 19 juin 2010, 14:28

prochain coup je sévis :ho:


Bon bah petite pause repas pendant que mes carters sèchent :D ils sont pas mal revenu au nettoyage :fier:

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Le moteur est quasi fini de remonter, il lui manque plus que quelques durites et les carters :

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T'as vu WiL, je mange quand même :fier: :d

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par WiL » sam. 19 juin 2010, 14:33

Oui oui, j'ai vu mon grand, c'est bien :sol:

Le moteur pissouillait l'huile par le joint de carter ? Je pensais que ce genre de moteur était exempt de fuites ?
En tout cas, j'ai vu il y a quelques pages que tu avais 2 chèvres, une presse... et un grand garage. Le pied pour bricoler :bien:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par SuperKiki » sam. 19 juin 2010, 14:35

Tu la dis Willy :danseuse:
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ :miam: Lotus ELISE S1 MMC :miam: ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par WiL » sam. 19 juin 2010, 14:39

SuperKiki a écrit :Tu la dis Willy :danseuse:
Je te préviens juste, c'est la première et la dernière fois que tu m'appelles comme ça :jap:


Je déteste ça et ça me rend méchant :ddr:



Mais c'est vrai, je l'ai dit :fier:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » sam. 19 juin 2010, 14:41

bah c'était tout dégueulasse tout autour, et le joint pendouillait à moitié, donc j'ai préféré le refaire pendant que c'était déposé, comme ça je remonte tout propre :fier:

ça m'a aussi permis de bien nettoyer l'intérieur des carters, car je venais de faire la vidange et je trouvais l'huile bien noire déjà :L ça fait un peu chier vu le prix de la Castrol 10w60 :cyp: mais bon :bah:


Observateur le wil :D la 2 ème chèvre n'est pas à moi :cyp: sinon ouai grand garage (80 m²), chèvre, presse, support moteur, compresseur 3HP 100L, clé à choc... manque juste un pont... mais j'ai pas assez de hauteur dans le sous sol :( et j'aime pas les fosses :bah:

tant pis, on refera un autre garage plus tard :buzz: :W ou alors faudra changer de maison :p


pas marrant le wilou :cyp: (cui là j'ai l'droit ? :ho:)


Titi, tu payes ta pizza :ho:

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