Nan mais trop de bornes...
Karamazov994 | Ax Sport 16v | Valenciennes (59)
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- Un grand Merci à Cri STI pour m'avoir amené un pare choc d'ax phase 3 que je cherchais depuis des lustres! Il en a profité pour m'amener 4 pneus (2SX et 2 Uni) au temoin pour pister
Je lui ai racheté aussi les 2 AB blancs d'origine pour remonter sur le PC avant
En tout cas c'est un type super sympa 



Une petite photo de l'ax avec les eibach -45

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Une petite photo de l'ax avec les eibach -45

Le turbo est à l'automobile ce qu'est le Viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !
AX Sport 16v piste...et 406 HDI 110
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Karamazov994 a écrit :Un grand Merci à Cri STI pour m'avoir amené un pare choc d'ax phase 3 que je cherchais depuis des lustres! Il en a profité pour m'amener 4 pneus (2SX et 2 Uni) au temoin pour pisterJe lui ai racheté aussi les 2 AB blancs d'origine pour remonter sur le PC avant
En tout cas c'est un type super sympa
de rien, content d'avoir fait ta connaissance et d'avoir pu apporter ma pierre à l'édifice qu'est ce missile sol-sol en devenir...
et toi aussi t'es super sympa
par contre maintenant, faut les photos des pc peint dès lundi...
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Disons qu'elle est sur 10cm de planches à l'arrière donc la hauteur est un poil faussée, il faut que je la sorte samedi si il fait beau pour déja la rabaisser de l'arrière et peindre mes pare chocs.
Je prendrais des photos dehors
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Bah écoutes j'espere...
je suis déja rabaissé -45mm et je peux encore passer presque 3 doigts entre l'elargisseur et le pneu...
Il n'y a pas moyen de la baisser cette auto...trop légère...
En meme temps j'ai pas de capot de monté, pas de collecteur, et il me reste clignos et pare choc avant à mettre.
je suis déja rabaissé -45mm et je peux encore passer presque 3 doigts entre l'elargisseur et le pneu...
Il n'y a pas moyen de la baisser cette auto...trop légère...
En meme temps j'ai pas de capot de monté, pas de collecteur, et il me reste clignos et pare choc avant à mettre.
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Avec un 8v, j'aurais mis du -6 lol
Mais bon je t'avouerais que sur l'ax, le capot et le PC c'est pas ce qu'il y a de plus lourd...
Bon maintenant je vais ajouter quelques pieces aussi : radia d'eau, collecteur, liquide refroidissement, huile de boite, cardans, boite à air...et tous ces petites pieces me feront peut etre descendre de quelques milimetres quand meme
Mais bon je t'avouerais que sur l'ax, le capot et le PC c'est pas ce qu'il y a de plus lourd...
Bon maintenant je vais ajouter quelques pieces aussi : radia d'eau, collecteur, liquide refroidissement, huile de boite, cardans, boite à air...et tous ces petites pieces me feront peut etre descendre de quelques milimetres quand meme
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Au pire du coupes tes ressorts....

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Mon ex sax, une NM intégrale pack Luxe full cuir...
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Salut mimile, je ne l'ai pas encore pesée, mais ca viendra, je pense qu'on sera dans les 720-730 kilos...
Ma 1.0 faisait 645 kilos avec la sellerie complete...et tous les isolants, sur celle ci il ne reste plus aucun isolant, vidée totalement, avec le 16v plus lourd que le 1.0, l'arceau, les trains de saxo (plus lourds) je pense que ca doit tirer dans les 720-730 kilos
Je la peserais dès qu'elle roulera
Ma 1.0 faisait 645 kilos avec la sellerie complete...et tous les isolants, sur celle ci il ne reste plus aucun isolant, vidée totalement, avec le 16v plus lourd que le 1.0, l'arceau, les trains de saxo (plus lourds) je pense que ca doit tirer dans les 720-730 kilos
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