J'ai acheté un objet pour l'auto...
Comme ça je ne serai pas emmerdé dans le futur avec le problème de fissures sur collecteur.
Pour reprendre le style "origine" j'ai opté, sur les conseils de Régis_92, pour un 4/2/1 Supersprint. (Merci à toi Régis si tu passes par ici).
Pour mémoire, le S16 est déjà pourvu d'origine d'un très bon 4/2/1.
Cependant, je me demande si je ne vais pas devoir limer à la Dremel ces aspérités de soudures...

Mais avant, je voudrai être sur de pouvoir le faire sans risque pour ce jolie bout de métal.

Et pour terminé, le 2 en 1 avec l'emplacement sonde lambda.
Normalement, le comportement de l'auto ne doit pas changer.
Bien entendu, je conserve le cata, l'inter d'origine et le silencieux d'origine.

Ce sont mes convictions...