-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
oui tout seul 
 avec ziza en assistante quand même 
 
			
									
									
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				martoolze76
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Tout seul quoi-NoNo- a écrit :oui tout seulavec ziza en assistante quand même
![]()
Bien joué
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Entre deux épisodes de PBLV-NoNo- a écrit :oui tout seulavec ziza en assistante quand même
![]()
hein hein, j'ai pas raison ?
- cassbonbon
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
ahhh!!!
elle se remonte
			
									
									
						elle se remonte
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
y'en a pas le week endSuperKiki a écrit :Entre deux épisodes de PBLV-NoNo- a écrit :oui tout seulavec ziza en assistante quand même
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hein hein, j'ai pas raison ?
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Cool ca avance 
Y te plait quand même mon cric hein
			
									
									
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
c'est plus pratique avec 2 cric
- sboub95
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
-NoNo- a écrit :
c'est plus pratique avec 2 cricmême si le mien n'est pas encore réparé
la technique du tournevis marche encore
a Deux sur le cric, ca va plus vite qu'un cric en bon etat
nikel en tout cas, ca va te faire de la place
il te reste quoi pour la remonter completement ?
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
j'y ai dis juste avant sbouby 
 échangeurs (j'ai déjà commencé à bricoler les supports et fait des découpes hier soir, tordu les durites de clim toussa), ligne (2 tubes à monter, les descentes et silencieux sont déjà en place), pare chaleur, cardans, face avant (il y a des découpe à faire pour les échangeurs aussi), faire le plein des liquides, et 2-3 bricoles (changer des colliers et des joints par ci par là).
Et ensuite prier pour que ça marche sans pb
faut encore que j'passe chez Audi ce soir commander les colliers, joints, vis... que je commande bouteille déshydratante de clim, filtre à huile, que j'rachète de l'huile (j'vais mettre une "simple" 5w40 ce coup ci
 vu que je fait pas de circuit avec)...
j'éspère avoir tout ça dans la semaine pour pouvoir la finir avant le week end
 comme ça on aura + de place pour nos travaux 
			
									
									
						Et ensuite prier pour que ça marche sans pb
faut encore que j'passe chez Audi ce soir commander les colliers, joints, vis... que je commande bouteille déshydratante de clim, filtre à huile, que j'rachète de l'huile (j'vais mettre une "simple" 5w40 ce coup ci
j'éspère avoir tout ça dans la semaine pour pouvoir la finir avant le week end
- bouriquette
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
tu m'étonnessboub95 a écrit :ok ok![]()
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Comment tu vas faire pour les échangeurs alors ? J'ai loupé un passage ? 
			
									
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
j'ai pas mal de durites en rabe, j'vais bien réussir à faire quelque chose 
			
									
									
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
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