ce matin:
purge correct effectuée, sa pisse par les 3 purges
pour la purge chauffage, il faut que le radia soit plein la gueule! bizarre!
conclusion après, un petit tour:
- l'aiguille est toujours au dessus de la moitié avec le ventilo en route et ventilo habitacle 3e vitesse et sans calorstat.
- la sax tire fort, plus qu'avant je dirait même !!
-l'aiguille oscille toujours, elle a un vers dans le cul
- et mon voyant moteur est partis
De retour au garage, j'ouvre le bouchon du radia, même pas en pression!!! rien!!!
je pense que sans calorstat, c'est normal, sa ne chauffe pas!
la main sur le moteur et les duites, ce n'est pas excessivement chaud, un oeuf ne cuirait pas
je change sonde de température et on verra bien!
un petit lien pour vous montrer l'aiguille
contact mis
moteur éteint
ventilateur tournant
http://www.youtube.com/watch?v=vjhTA19k ... e=youtu.be