Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

nicolas106 · Message par **nicolas106** » ven. 25 janv. 2008, 18:05

Manson a écrit :j'ai hate que ca recommence, de pouvoir lacher l'iresa sur piste

le soucis c'est que de plus en plaus de circuit impose un seuil de db a ne pas dépasser

ca va etre compliquer !!!

Manson · Message par **Manson** » ven. 25 janv. 2008, 19:08

nicolas106 a écrit :
Manson a écrit :j'ai hate que ca recommence, de pouvoir lacher l'iresa sur piste
le soucis c'est que de plus en plaus de circuit impose un seuil de db a ne pas dépasser ca va etre compliquer !!!

Chambley y'a rien heuresement, le ring non plus, apres je verrai, je prendrai quand meme mon ancien pot avec au cas ou

Manson · Message par **Manson** » dim. 27 janv. 2008, 20:27

Voici ma nouvelle collection chaise/table de jardin pour l'été 2008

Un arceau acheté d'occas samedi

Bio S16 · Message par **Bio S16** » dim. 27 janv. 2008, 20:38

Jolie l'arceau

Manson · Message par **Manson** » dim. 27 janv. 2008, 22:02

Merci,

Je compte le repeindre en noir

Manson · Message par **Manson** » jeu. 31 janv. 2008, 19:26

Petite photo des oz superleggera 15 pouces acheté d'occas il y'a quelques temps avec des t1r 195/50/15.

Pour une utilisation piste uniquement, elle seront couplé avec 40 mm de cales afin d'avoir un ET de 2

troll design · Message par **troll design** » sam. 02 févr. 2008, 14:43

Ton arceau ampute t'il ton tableau de bord ??

Manson · Message par **Manson** » sam. 02 févr. 2008, 14:44

non, pas besoin de decoupe pour celui la, c'ets l'omp 6 pts avec le croisillion arriere qui a etait rajouté

Manson · Message par **Manson** » lun. 04 févr. 2008, 22:33

Petite modification du coté de la calandre de la saxo.

Au depart j'etait parti pour une grillagé, mais apres reflexion je prefere avoir le look le plus stock possible.
Donc la calandre a etait modifié pour optimiser le passage de l'air, je vous laisse jouer aux jeux des 7 erreurs

AVANT

J'ai pri la photo du tuto pour illustrer une calandre d'origine sans modifications.

APRES

On voi bien que toutes les lucarnes sont debouchés, et aussi que l'air peut passer entre les 2 chevrons maintenan.

La calandre a eu un traitement special pour virer toutes les taches blanches

Paille de fer, belgom alu (

) Et pour finir polytrol

Voila j'attend vos commentaires la dessus

maxou92 · Message par **maxou92** » lun. 04 févr. 2008, 22:37

Pas mal du tout

Manson · Message par **Manson** » lun. 04 févr. 2008, 23:20

merci, heuresement que papa est la aussi

JC-Goodrich · Message par **JC-Goodrich** » mar. 05 févr. 2008, 00:29

super ! peux pas meux faire je crois!
Si j'avais eu une phase3 j'aurais fait ça aussi je pense.

babou · Message par **babou** » mar. 05 févr. 2008, 00:50

c'est tres tres propre !!!

barbuspace · Message par **barbuspace** » mar. 05 févr. 2008, 01:23

Super bien fait, ça la fragilise pas trop comme ça ?

Pour le passage de l'air meilleur ressenti ?

Momo · Message par **Momo** » mar. 05 févr. 2008, 10:41

elle évolue bien la ptite