Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[nico_vts]

impec!
il est beau bébère


y'a plus qu'à... comme on dit

[toy72]

Il va soufflé bébére !!!

La santé la AX ^^

[Vtsgrey]

Salut,

C'est tout ça.

C'est quoi le programme maintenant ??

Gaël

merci .
bah le programme


sur la voiture :

démontage du kit "sport " poncage.
nettoyage de l'interieur poncage .
nettoyage de la partie moteur et poncage.
faire le listing des pièces à changer ou des vis grippées.

Sur le moteur :
finir le nettoyage
déculasser
faire un listing des pièces à changer joints et tout ce qui manque au remontage.

en tout cas deja je suis content d'avoir un train arrière à disque!! MEme la saxo n'en a pas
Quand à Berber je l'ai ramené chez moi dans mon placard de chambre il coute presque la moitié du prix de la voitre donc bon vu comment c'est securisé je prefère le garder au chaud.


Voila! mise à part ça

j'ai piqué les jantes arrière de l'ax pour les mettre sur la sax.c'est pas mal ,faut que je les nettoie car elles ont de la "poussière " de peinture orange dessus.


et puis merci Denver de m'avoir fait test la 16v...

[denver]

de rien c'est normal entre pote
Sinon faut tu nettois les jantes car les pneux orange c'est pas encore tendance

[denver]

sinon sa manque aussi un peu de photo se topic je trouve

ps:gaetan je passe demain matin chez toi pour te rendre ton tel!

[max88]

Hey !! quand es que pourra la voir en vrai cette petite bonbinette !!

[ludo77193]

Tu vas débuter par de la côte et du slalom ? Les anciens m'ont toujours dit que c'était la meilleur des écoles. Après ça se retrouve en rallye, ça ce voit facilement un mec qui faisait de la côte avant.

[Vtsgrey]

on la verra quand elle aura un moteur et une peinture. deux sieges et des harnais

Alors je vais commencer par du slalom et du rallye.j'ai l"occasion de faire mon 1ére rallye en tant que voiture ouvreuse sur un petit rallye régional.
j'ai vu avec le vendeur je rejoindrais sa team quand la voiture sera prete.

MAis pour l'instant jai pas trop réfléchi à tout encore. avec la tempete on s'occupe d'abord d'aider les gens. quand tout sera rentré dans l'ordre je me pencherai sur la question

[Vtsgrey]

salut

j'ai attaqué l'ax.

Les autocollants ont dégagés.
niveau interieur, j'ai commencé à tout poncer pour repeindre par la suite.
la peinture n'etant pas trop pourrie une couche supplémentaire suffira là ou c'est trop abimé. en forcant sur les zones qui s'usent le plus vite :
sol devant les pieds.coffre.
Du coup je vais faire ça à la bombe (etant donné que la bombe de qualité je la paye 4€...) pour faire ça propre.
3bombes de peinture et vernis ça devrait le faire.
toujours en gris.
Pour l'arceau par contre c'est deja plus chiant. surtout pour le démonter je me demande si il est pas soudé

Pour l'exterieur, toutes les extensions sont démontées.
les phares, les pare choc. j'ai commencé deja l'etape Nettoyage de la poussière et la terre coincée un peu partout dans la voiture.

J'ai poncé tout un coté et le toit. et appliqué un appret " provisoire " histoire qu'elle ne pique pas ou autre.
Niveau peinture, elle partira chez un carrossier vers le mois de mai.

Voila c'est tout pour le moment.mais y'a du taff.


Et pour la saxo :
disques en 266 piqués sur l'ax bientot. ( je prendrais des neufs pour l'autre )
des plaquettes en bon état donnés par max (merci tu me sauves la vie )
commande d'amortisseurs avant pour la rabaisser. ça sera des kyb ultra SR. pour le peu qu'elle sert c'est suffisant.
poncage :
des bandeaux de pare choc.
de la calandre
des jantes.

voila

[Gaël]

Salut,

C'est bien tout ça.

Gaël

[Vtsgrey]

bonsoir.

j'ai un scoop!


J'ai acheté des amortisseurs pour l'avant

je sais c'est incroyable!




c'est pas du haut de gamme c'est de l'ultra sr mais bon étant donné que je fais meme pas 6000km par an...
voila Moi meme j'en reviens pas
donc bientot en -45 à l'avant. mes eibach vont enfin servir !!!
A bientot

[gimmick49172]

Ah ben en voilà une nouvelle !!!

Par contre, c'est pourri les Kayaba Ultra SR ? Il me semble que les amortisseurs d'origine Citroën pour la Saxo sont produits par Kayaba...

[Vtsgrey]

c'est pas pourri. c'est juste que pour du -45 c'est pas fait pour.et s'usent rapidement.
y'en a qui parlent de 15 20 000km.

du -30 ça serait mieux passé.

mais comme les eibach sont a priori assez raide, apparemment le rabaissement devrait pas être du vrai -45
c'est pour ça que j'ai pris du kayaba. vu le poid de mon moteur...
car vu que meme en s'usant au bout de 20 000km il me faudrait plus de 4ans pour les user


Ceux qui font de la piste diront que c'est de la merde, ceux qui roulent sur route diront que c'est pas trop mal. j'ai jamais testé donc à 98€ les deux j'ai pris.

on verra bien.( et puis au pire je lui colle le train avant de l'ax )

[Eole]

Kayaba c'est pas top, mais Kayaba ultra SR c'est déjà bien!
Y'en avait sur mon ancienne 306 TD et je trouvais ça pas mal du tout, un bon compromis pour tous les jours

Enfin on va la voir rabaissée cette sax!

[Vtsgrey]

rabaissement peinture du kit (en meme temps que l'interieur de l'ax ) en integral

et peinture des jantes effectivement ça va changer