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sboub95
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par sboub95 » lun. 29 août 2011, 21:31
disques av Gauche bien voilé il me semble

les zimmerman en 283 sont peut etre un peu fragile avec les DS3000

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kisscool99
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par kisscool99 » lun. 29 août 2011, 21:44
Ah

ca vrai que ca sentait le voilage, peut-etre un rodage mal fait... et même en ayant roulé ca a pas amélioré un peu?
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sax95
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par sax95 » lun. 29 août 2011, 21:54
kisscool99 a écrit :Alors ces freins?

kisscool99 a écrit :Ah

ca vrai que ca sentait le voilage, peut-etre un rodage mal fait... et même en ayant roulé ca a pas amélioré un peu?
pas top le freinage, les disques ou le disque av voilé. sur la route c'était de pire en pire !
(je prenais mes distances)
sboub95 a écrit :disques av Gauche bien voilé il me semble

les zimmerman en 283 sont peut etre un peu fragile avec les DS3000

oui je pense aussi, je vais changer ça au plus vite


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vins75
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par vins75 » lun. 29 août 2011, 22:17
sax95 a écrit :kisscool99 a écrit :Alors ces freins?

kisscool99 a écrit :Ah

ca vrai que ca sentait le voilage, peut-etre un rodage mal fait... et même en ayant roulé ca a pas amélioré un peu?
pas top le freinage, les disques ou le disque av voilé. sur la route c'était de pire en pire !
(je prenais mes distances)
sboub95 a écrit :disques av Gauche bien voilé il me semble

les zimmerman en 283 sont peut etre un peu fragile avec les DS3000

oui je pense aussi, je vais changer ça au plus vite

Tu sais quoi tonton moi aussi mes Zimmer tout neuf ont tenu le samedi mais pas le dimanche

.
Si t'en trouve qui tiennent les ds3000 tu me dis

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par sboub95 » lun. 29 août 2011, 22:20
Moi les brembos "normaux" que tu achetes en Magazin de pièces auto tiennent les rc6 en 283 Avec un bon rodage

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par Dooky » lun. 29 août 2011, 22:33
très jolie sax

et elle crac térrible sur piste aussi

au plaisir de te recroiser sur un sortie sax'
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vins75
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par vins75 » lun. 29 août 2011, 22:35
sboub95 a écrit :Moi les brembos "normaux" que tu achetes en Magazin de pièces auto tiennent les rc6 en 283 Avec un bon rodage

2 choix soit les zimmerman sont de la merde et c'est possible

soit on est un peu plus brutale
Car le rodage je l'ai bien et ils ont pas bronchés du samedi

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sax95
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par sax95 » lun. 29 août 2011, 22:43
vins75 a écrit :sax95 a écrit :kisscool99 a écrit :Alors ces freins?

kisscool99 a écrit :Ah

ca vrai que ca sentait le voilage, peut-etre un rodage mal fait... et même en ayant roulé ca a pas amélioré un peu?
pas top le freinage, les disques ou le disque av voilé. sur la route c'était de pire en pire !
(je prenais mes distances)
sboub95 a écrit :disques av Gauche bien voilé il me semble

les zimmerman en 283 sont peut etre un peu fragile avec les DS3000

oui je pense aussi, je vais changer ça au plus vite

Tu sais quoi tonton moi aussi mes Zimmer tout neuf ont tenu le samedi mais pas le dimanche

.
Si t'en trouve qui tiennent les ds3000 tu me dis

ouais, je vais prendre les mêmes que Sboub.

pour avoir vue le résultat sur la sienne.
sboub95 a écrit :Moi les brembos "normaux" que tu achetes en Magazin de pièces auto tiennent les rc6 en 283 Avec un bon rodage

on va testé ça frérot
vins75 a écrit :sboub95 a écrit :Moi les brembos "normaux" que tu achetes en Magazin de pièces auto tiennent les rc6 en 283 Avec un bon rodage

2 choix soit les zimmerman sont de la merde et c'est possible

soit on est un peu plus brutale
Car le rodage je l'ai bien et ils ont pas bronchés du samedi

Pourtant quand je les avais en 266 avec du DS2500 c'était plutôt pas mal
faut dire que le DS3000 est un peu plus mordant

Modifié en dernier par
sax95 le lun. 29 août 2011, 22:51, modifié 2 fois.

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par babou » lun. 29 août 2011, 22:48
Attention, tout depend des zimmerman ! Si ce sont des perces cest normal, ils sont connus pour etre tres fragil. Si tu monte des zimmerman il faut des gpN qui sont pleins. Pas de souci avec ceux la. Sinon tu peux monter des 288 sa monte aisement et cela ne se voile pas, enfin pas a ma connaissance.
Les disques brembo d'origine sont top avec des rc6 ou ds3000 jamais de probleme me conscernant.
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

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sax95
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par sax95 » lun. 29 août 2011, 22:53
babou a écrit :Attention, tout depend des zimmerman ! Si ce sont des perces cest normal, ils sont connus pour etre tres fragil. Si tu monte des zimmerman il faut des gpN qui sont pleins. Pas de souci avec ceux la. Sinon tu peux monter des 288 sa monte aisement et cela ne se voile pas, enfin pas a ma connaissance.
Les disques brembo d'origine sont top avec des rc6 ou ds3000 jamais de probleme me conscernant.
Merci pour l'info babou

c'est sympa
c'est des GrN pleins que j'avais pourtant.. je vais tester les brembo


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par vins75 » lun. 29 août 2011, 23:06
babou a écrit :Attention, tout depend des zimmerman ! Si ce sont des perces cest normal, ils sont connus pour etre tres fragil. Si tu monte des zimmerman il faut des gpN qui sont pleins. Pas de souci avec ceux la. Sinon tu peux monter des 288 sa monte aisement et cela ne se voile pas, enfin pas a ma connaissance.
Les disques brembo d'origine sont top avec des rc6 ou ds3000 jamais de probleme me conscernant.
Pareil c'est des pleins que j'ai, ca fait 2 fois que ca me fait le coup mais la j'y suis allé assez fort dans les freins
ps : je t'appelle demain midi babou
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mak
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Message
par mak » mar. 30 août 2011, 14:30
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Message
par le rider fou » mar. 30 août 2011, 20:37
288 brembo d'origine sur oscaro + plaquettes d'origines + freinages de trappeur = pas un pet de jeu bleuissent un poil

moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!
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babou
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par babou » mar. 30 août 2011, 20:51
288 ou rien
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

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Momo
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Message
par Momo » mar. 30 août 2011, 20:55
les disques soit disant Gr N traité thermique... ca sert juste a payer plus cher, j'ai toujours mis de l'origine et j'ai jamais eu de soucis, bonne expérience en RC6 et Brembo origine.