Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » ven. 11 janv. 2008, 16:13

C'est quoi ce delire, changé un filtre tous les 4 pleins?!

Message par **zizavts** » ven. 11 janv. 2008, 16:14

Jpense que c'est parqu'il met du E85 qu'il dit ça, vous exitez pas

Ou alors il devient sénile, pauv' manu

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » ven. 11 janv. 2008, 16:26

Y a peut être de ça

Momo · Message par **Momo** » ven. 11 janv. 2008, 18:21

L'E85 etant plus corrosif, il détache les impureté (mode biactol powaaa) et les saleté et bouche le filtre. Donc peu de temps après le passage a l'E85 il fauit le changer.

Message par **Manu_VTS** » ven. 11 janv. 2008, 21:51

Ben@Killer a écrit :L'E85 etant plus corrosif, il détache les impureté (mode biactol powaaa) et les saleté et bouche le filtre. Donc peu de temps après le passage a l'E85 il fauit le changer.

Voila exactement. Après je le change tous les 60 000km comme d'hab.

Bon j'ai beaucoup roulé aujourd'hui (350 km ) avec et elle marche bien jusqu'à 4000tr. jj'ai retiré dedans plusieurs fois jusqu'à 5500-6000 et elle commence à s'étouffer vers 4000. ça monte doucement après.

J'ai acheté un filtre à essence Purflux EP 145 et des bougies (elles ont 40 000km)

Je pensais faire ma vidange 15 jours mais bon je fais tout demain (Filtre ess, vidange, bougie et nettoyage KAD).

Je vous en dis plus demain mais je pense fortement que l'E85 a décollé toutes les merdes installées depuis 280 000 bornes.

Une bonne révision et on verra

Message par **Manu_VTS** » sam. 12 janv. 2008, 15:08

Voila la révision est finie

DOnc j'ai nettoyé mon admisson : ça va c'était pas trop sale.

J'ai changé les bougies qui avaient 35 000km.

Elles sont blanches

Sur la photo, la première à gauche c'est la bougie coté distri puis ça se suit.

J'ai ouvert le vieux filtre à essence.

Alors vous en pensez, quoi ?

Momo · Message par **Momo** » sam. 12 janv. 2008, 19:09

Il a pas l'air trop plein...

T'as mis le nouveau je suppose, t'as ressentit un mieux ?

Message par **Manu_VTS** » sam. 12 janv. 2008, 20:49

Ben@Killer a écrit :Il a pas l'air trop plein...

T'as mis le nouveau je suppose, t'as ressentit un mieux ?

Quand je vois qu'il faut changer tous les 60 000 et que là il est très crade avec 30 000km

J'ai roulé 60km aujourd'ui et ça à l'air d'aller.

J'ai remis un plein de SP95. On va voir

martoolze76 · Message par **martoolze76** » dim. 13 janv. 2008, 12:58

Allez la mamie, tien le coup

Message par **Manu_VTS** » dim. 13 janv. 2008, 15:43

MAJ de la 1ère page

Message par **OkCmoua** » dim. 13 janv. 2008, 16:15

Message par **Manu_VTS** » mar. 22 janv. 2008, 13:19

Je crois que mon roulement de palier tout neuf , est en train de lacher.

Il a à peine 3 mois et 15000km !

Put%**n de bordel, elle veut pas les passer ces 300 000, la coquine

Dams · Message par **Dams** » mar. 22 janv. 2008, 13:22

Manu_VTS a écrit :Je crois que mon roulement de palier tout neuf , est en train de lacher.

Il a à peine 3 mois et 15000km !

Put%**n de bordel, elle veut pas les passer ces 300 000, la coquine

A mon avis sa vie ne fait que commencer

Message par **Manu_VTS** » mar. 22 janv. 2008, 14:30

Bon pb réglé

C'était le cable de frein à main droit qui s'était détaché et frottait sur la roue.

Et pourtant, j'avais l'impression que le bruit venait de devant mais quand j'ai commencé à tirer sur le frein à main en roulant ça le faisait plus

Voila, sinon RAS. La route continue

See.Real · Message par **See.Real** » mar. 22 janv. 2008, 14:36

Manu_VTS a écrit :Bon pb réglé

C'était le cable de frein à main droit qui s'était détaché et frottait sur la roue.

Et pourtant, j'avais l'impression que le bruit venait de devant mais quand j'ai commencé à tirer sur le frein à main en roulant ça le faisait plus

Voila, sinon RAS. La route continue

On peut savoir pourquoi t'allait faire ton kékos sur route ouverte