citro59 | Saxo VTS 16v | Fourmies (59)

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Manson
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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 19:12

Jolie travail et bien pensé ton emplacement pour la 2 eme sonde lamda.

Tu voulai un boité L4 ou alors c'est le seul qu'on te proposé ?
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Message par Titan » jeu. 30 nov. 2006, 19:12

Quel travail !! :eek: :rs:
Papiers siouplait !

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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » jeu. 30 nov. 2006, 19:57

Put**n on dirai que c'est facile :eek:

Beau boulot, mais dépeche-toi il te reste 25 jours pour me la livrer :oops:
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Message par staken » jeu. 30 nov. 2006, 20:04

Slt dit moi donc ce n'est pas une Obligation de poser la 2eme sonde sur une Ligne alors ?? moi perso j'ai une 16V de 2002 & j'ai une lign eGrpe N OMP acier ,mais j'ai jamais poser de sonde dessus donc je roule avec la sonde sur le collecteur seulement
cela ma jamais donner de problèmes pense tu que je peux rester comme ça ? ou percer quand meme ma ligne ou faire la meme manip que toi ?? :oops: :L
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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 20:05

heu... il n'a pas percé la ligne, il lui a fait un rangement en dessous de la voiture.
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Message par staken » jeu. 30 nov. 2006, 20:18

Oui je sais mais j'lui demandais par rapport a moi qui n'est ni percer la ligne ni fait de fixation avec branchement de sonde dans la fiche !!
est ce que cela n'affecte pas le calculateur ? erreur au niveau des données ..
est ce que je peux rester comme je suis ? c'à dire san sonde carément ? :L
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Message par Dams » jeu. 30 nov. 2006, 20:21

Elle ne sert a rien la 2eme sonde tu peux meme la laisser pendre ca roulera niquel :)

Super boulot l'ami perfectionniste dans l'ame j'adore ;)

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Message par Momo » jeu. 30 nov. 2006, 20:22

tu a deconnecter la sonde c'est ca ? tient moi aussi j'aimerais savoir si c'est possible de la deconnecter et que ca revienne au même ?

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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 30 nov. 2006, 20:24

Dams a écrit :Elle ne sert a rien la 2eme sonde tu peux meme la laisser pendre ca roulera niquel :)

Super boulot l'ami perfectionniste dans l'ame j'adore ;)
:eek: Que vois je...
Bien sur que si elle sert à quelque chose, sans elle pas moyen de passer le CT au controle antipollution.
Son montage est parfait :d
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Dams
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Message par Dams » jeu. 30 nov. 2006, 20:26

Sans parler du CT Guillaume elle demandait pour rouler comme ca ;)

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Message par staken » jeu. 30 nov. 2006, 20:31

OUI la sonde est déco.. carément vu que la ligne OMP Acier Gpe N na pas d'emplacement pour sonde donc j'ai eu la flème d'aller percer pour souder un puis pour mettre la 2eme sonde , j'ai donc supprimer la sonde :cool: mais je n'étais pas sûr que ça soit un bon compromis meme si je suis plus catalyser :p j'me demandais si fallai pas qu'elle soit quand meme brancher pour les infos au niveau du calculateur :tourne:
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Message par staken » jeu. 30 nov. 2006, 20:33

P.S pour le CT on est obliger de remettre le Catalyseur aussi donc la sonde je la reméttrai ausi en toute logik ;)
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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 30 nov. 2006, 20:34

Elle a pas besoin d'être "motée" sur la ligne.

Maintenant je sais pas vraiment si elle doit être branchée à sa connectique ou pas :bah:
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Message par AraiGP » jeu. 30 nov. 2006, 20:37

Superbe boulot. :W :bien:

Sinon, moi aussi sur ma ligne, je n'ai pas d'emplacement pour la sonde, elle est donc emballé hermétiquement et callé dans son emplacement d'origine et je n'ai encore eu aucuns problèmes, à part le joli voyant diag qui est allumé.

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Message par manston » jeu. 30 nov. 2006, 21:01

Tres beau travail

mais tu as monter une ligne tu ne doit pas la passer au CT une fois finie?
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