ça t'aurai pu laisser quand même, ça se voyait pasN!NuX a écrit :Oui, les ressorts ultimate sur amortos d'origine, l'admi directe tuning, les plastiques intérieurs peint ton carrosserie, refait une peinture intégrale car fallait voir un peu l'ancienne peinture, etc etc..
Je le referai pas 2 fois en tout cas
N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
- Manu_VTS
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- Matthieu91
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T'en veux? J'en ai quelques unesN!NuX a écrit :Wé j'ai que ça pour le moment, j'ai pas d'autre roue
Mais ça va bientôt changer
Elle est quand même carrément superbe ton auto.
Si la mienne pouvait être aussi bien entretenue.
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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- kapowa
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fallait pas le mettre ce cache "light is right"
toujours aussi belle ta sax
ps : j'adore la moquette dans le garage, ca me fait penser au gars qui fait du tuning dans confessions intimes
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Modifié en dernier par kapowa le dim. 06 avr. 2008, 18:48, modifié 1 fois.
je reve qu'un jour je puisse prendre mon coco et que je me dise "m.... elle a pas de probleme aujourd'hui"
merguez inside
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et moi aussi bientôt 
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Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??
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- Manson
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je croi que je vais me laisser tenter par les ecopes, ca doit bien dirigé l'air vers le disque.
Ca + la suppression des Antibrouilard avec une gaine pour faire rentrer de l'air
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Manson Car :
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